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CAMPER LR
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22/05/2011 6:07 pm
Buenas, hace ya mucho tiempo que le doy vueltas al tema de un remolquito con una tienda de techo encima, para todo lo que sea salir.... ruta de finde, camping... mas adelante intentar ser autonomo por varios dias....
Bien pues, el remolque esta ya en marcha, el fabricante es Thalman Aluminium Trailers de Quart, Girona.
http://www.thalman.net/
Buena parte de la informacion, par su diseño proviene de aquí:
http://myswag.org/forum/index.php
http://www.expeditionportal.com/forum/forums/42-Expedition-Trailers-Sponsored-by-AT
El remolque esta en sus inicios de construccion. y yo estoy intentando hacer todo el tema electrico, tengo claro lo que le quiero hacer internamente, 220V, 12V etc.
En el remolque ira una nevera ARB, conectado a una bateria 12V, con la posibilidad de una vez en un camping ir a 220V, pero mientras, esta bateria la tendria que cargar. Quiero utilizar un reler separador de carga, que al estar el coche en marcha, a mas de 13,4V, cierra el contacto, y permite la carga de una segunda bateria, al parar el coche y bajar el voltage a menos de 12,8V, abre el contacto separando las dos baterias y evitando la descarga de la principal. Mi duda es, que tamaño de cable utilizo, para ir de este reler, situado bajo el asiento de defender 110, al remolque, entre 5 y 6 metros??
Este es el reler: http://cgi.ebay.es/Rele-Separador-Baterias-Automatico-Nagares-RDT-3-12-/220648483948?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335facac6c#ht_646wt_825
Venga gracias.
Topic starter
25/05/2011 9:49 am
Problema resuelto, con cable de 10 me sobra.
03/06/2011 7:46 am
Creo que sobra decir que por favor fotos de todo el projecto, hay que seguir este tema a fondo me gusta mucho la idea.
Topic starter
15/07/2011 6:05 pm
Un par de fotos de su estado actual....
Esta proxima semana.. en teoria tendria que estar terminado
15/07/2011 7:32 pm
Eso va tomando una linea fabulosa.
Tu tienes comisión con el del hierro, ¿verdad?
No se te va a desarmar, esta triangulado y reforzado como para un puente.
Buen trabajo, sigue así.
Topic starter
15/07/2011 8:01 pm
Eso va tomando una linea fabulosa.
Tu tienes comisión con el del hierro, ¿verdad?
No se te va a desarmar, esta triangulado y reforzado como para un puente.
Buen trabajo, sigue así.
Es que no es hierro.... ;D ;D sino ya pesaria 1 tonelada..... ::)
15/07/2011 11:42 pm
Ya decía yo, me parecía muy reforzado.
17/07/2011 11:26 pm
buenas me gusta tu idea, la construccion del chasis es en aluminio?
19/07/2011 12:28 am
sin amino de ser un porculero, eso después tendrá que llevar una homologación para poder circular?????.
eso si mole tela
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19/07/2011 8:48 am
Si evidentemente, necesitarà de documentacion.... por eso lo esta haciendo un fabricante de remolques, que solo hace remolques a medida.
Y si es aluminio.
19/07/2011 10:01 am
Tienes algo de idea de lo que pesará al final, entre nevera, baterias y todo eso? 500-600...?
Topic starter
19/07/2011 10:48 am
Sinceramente..... no tengo ni puñetera idea..... espero que menos de 750kilos, entre remolque, tienda nevera, comida, ropa.... ::) ::) ::)
19/07/2011 1:08 pm
por eso lo esta haciendo un fabricante de remolques, que solo hace remolques a medida.
ok pensabas que lo montabas y lo hacías tu por tu cuenta, entonces sin problemas. esperemos ver como te queda
19/07/2011 3:52 pm
Vaya esto es muy interesante desde la construcción y armado del interior, se me hace como hacer una mini casa y algo muy personal, seguro quedará de lujo, muchas felicidades y esperamos ver como queda saludos.
19/07/2011 9:58 pm
a mi me gustaria saber que componentes piensas montar en relativo al eje y si es con freno, que cabezal y ruedas, tambien de que manera piensas carrozarlo.
Muchas gracias y un saludo.
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