Santana 2000 me pre...
 
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Santana 2000 me presento

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(@Mathyssen)
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Buenas tardes a todos.

Después de todo el verano peleando con el al fin he conseguido poner en marcha mi "nuevo " santana 2000. En cuando pueda voy a colgar unas fotos. Lo adquirí de un desguace en Aranda de Duero. Ahora me surge un problema. El pedal del embrague va muy duro al apretar y al soltar retrocede muy lento pero la funcionalidad no la pierde, es decir, embraga y desembraga perfectamente. A alguien le ha ocurrido lo mismo?. Ya que escribo por primera vez aprovecho para preguntar que mas cosas deberia comprobar en este modelo.

Muchas gracias!



   
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(@encendio)
Registrado: hace 13 años
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Bienvenido, para solucionar tu problema, empieza por cambiarle el liquido de embrague (que es el mismo que el de frenos pero en otro deposito), y ya que te pones.. el de frenos.

Si el problema persiste, cambia el latiguillo del embrague que va en cilindro que esta en la caja de cambios, a mi ese ya estuvo a punto de dejarme tirado.

Tensale los frenos, nunca esta de mas xDDDDD



   
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(@Mathyssen)
Registrado: hace 11 años
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Muchas gracias! Haber si el fin de semana que viene puedo hacerlo y te digo!



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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Y haz el favor de poner fotos!!!  😀



   
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(@blito)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 7 años
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Bienvenido.
Si después de cambiar el líquido y el latiguillo sigue igual,  tendrás que cambiar el bombín  y la bomba del embrague, no te asustes que no son piezas caras.  ;D ;D ;D



   
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(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
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Bienvenido!!!



   
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(@Mathyssen)
Registrado: hace 11 años
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Gracias a todos por los consejos

Despues de unos dias-meses aparezco de nuevo. Por mi trabajo-estudios no me queda apenas tiempo y hago lo que puedo con los pocos respiros que tengo. Esta noche cuelgo alguna foto que ya me toca.
La verdad es que el tema del embrague aun no he tocado nada y cada vez va a peor: ahora ya se queda el pedal unido y no vuelve. Cambie el bombín y liquido pero seguía igual por lo que este fin de semana voy a desmontar bomba y latiguillo para ver como están pero seguramente lo ponga nuevo ya que trabajo cerca de Reus que es donde esta el de Camionmilitar y me viene de paso cuando voy para casa los viernes.

Durante estos días he estado dejando la carrocería "niquelada". Lo pongo entre comillas por que como ya sabréis, hay mucho trabajo en estos bichos y como ya he dicho antes, mi tiempo es escaso.

Me surgen un montón de preguntas pero no es justo bombardear sin antes alguna foto, así que entre esta tarde o mañana la subo

Saludos!



   
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(@Mathyssen)
Registrado: hace 11 años
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Buenas noches!

Aqui teneis al bicho

He desmontado todo el sistema hidráulico del embrague y el latiguillo estaba taponado por lo que esta semana voy a comprar el nuevo y haber si lo muevo ya.

Si a alguien le interesa aprovechando la polea con varios surcos que tiene en la salida del cambio(era un generador) voy a acoplar un compresor de aire acondicionado con un calderín y su engrasador/separador para tener un sistema neumático y como tiene varios surcos también aprovechare para poner otro alternador que alimentara una segunda bateria. Como camión de socorro que era mi intención es poder hacer viajes y poder reparar cualquier problema que tenga con lo que lleve en el.
La caja al ser de aluminio una vez deje el motor bien es forrarla por dentro con aislante y adecentar las paredes y suelo para poder dormir dentro.



   
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