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16/03/2009 1:15 am
Hola a todos/as,me gustaria reunir toda la informacion posible acerca de este modelo,fotos,datos técnicos,etc etc con vistas a una posible adquisición restauracion,si alguno tiene y me lo puede pasar,que lo cuelgue en el foro para verlo todos y sino que me lo pase a mi correo lancia-martini@hotmail.com
😉 Gracias
28/04/2009 10:32 pm
yo tengo uno del 70.Es la misma mecanica k la del 109 solo k con el chasis alargado en la parte trasera y el puesto de conduccion mismo encima del motor,es una pasada, lo hay furgon y camioneta.te pongo unas fotos
29/04/2009 12:08 am
Bonita maquina Chemina. :thumbsup:
04/09/2010 11:30 pm
Saludos, a mi también me interesa información sobre el 1300.
Gracias.
05/09/2010 11:58 pm
Animo con la retauracion.
06/09/2010 12:34 am
Mas cosas
Le sobran cosas pero esta guapo
Su hermano mayor FWC
Saludos
06/09/2010 3:06 am
Muchisimas gracinas Nycolay, el fwc fantástico.
saludos.
06/09/2010 3:42 am
Hermano mayor ??el 1300 es LR santana el FC (forward Control) es LR a secar,es su hermano ingles,por no decir que una copia del 1300,el primero en fabricar un modelo con la posicion de conduccion avanzada fue santana luego los ingleses lo copiaron,eso si el ingles es mas robusto,ejes mas fuertes,mas motor,etc..........
Lo mismo que el Santana 2000 y el 101FC,no es que uno sea mas grande y otro mas pequeño,es que uno es ingles y el otro español
Un saludo
06/09/2010 4:09 am
Hola Kuto aqui te pongo una muy buena que tenia guardad de cuando queria comprarme un landy.
saludos.
toni.
06/09/2010 4:46 am
Chemina, me parece que los ingleses "se nos adelantaron", ellos ya fabricaban SeriesIIa Forward Control en el 62:
http://www.landyonline.co.za/specs/forward_control.htm
El diseño de santana creo recordar que es del 67.
06/09/2010 5:07 am
Si señor Jorge,tienes razon 😉 ,ruego me perdonen,entonces fuimos nosotros los que los copiamos pero racanamente ;D ;D ;D sera por el cariño,pero yo me quedo con el santana,el nuestro es feo pero el FC no se queda atras ;D ;D
En el link,pone FC serie IIa,creo recordar que ellos tambien tienen FC serie IIb,
Un saludo
06/09/2010 2:06 pm
No, no, si feos son un rato (pero no solo los coches, a los ingleses que es que no hay mas que mirarles a la cara... jajajjaa)
Chemina, si no hay que pedir disculpas, es que con lo del tema de los históricos no veas lo que estoy aprendiendo de "arqueología landrovera" y en esa web, por temas de un serie II y un serie I he estado mucho este ultimo mes.
En efecto fabricaron un Serie IIb FC pero como pone ya era sobre base 110" en "Land Rover Madness" hablan de él:
http://www.lr-mad.co.uk/IIab.html
06/09/2010 6:30 pm
No, no, si feos son un rato (pero no solo los coches, a los ingleses que es que no hay mas que mirarles a la cara... jajajjaa)
Chemina, si no hay que pedir disculpas, es que con lo del tema de los históricos no veas lo que estoy aprendiendo de "arqueología landrovera" y en esa web, por temas de un serie II y un serie I he estado mucho este ultimo mes.
En efecto fabricaron un Serie IIb FC pero como pone ya era sobre base 110" en "Land Rover Madness" hablan de él:
"Arqueologia landrovera" ;D ;D ;D ;D
yo estaba combencido de que se habia fabricado primero el nuestro,pero veo que no,
Ademas de la serie IIb tienen muchos protos de aquella epoca y como tu dices en madness vienen muchos y bien explicado
Un saludo
07/09/2010 12:32 am
Hoy no digo nada de hermanos ni primos, no quiero herir la sesibilidad de nadie. ;D ;D ;D
07/09/2010 4:05 am
Gracias Nicolay, la verdad es que los 1300 ingleses son una pasada, que motor llevan?, los hay LHD.
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