No sé si será este el sitio más adecuado pero quiero agradecer a todos los que ha posteado temas relacionados con la culata y los calentones del Disco (tanto los "profesionales" como a los novatos) porque me han sido de mucho ayuda estos días que he tenido que lidiar con un cambio de culata de mi disco a la vuelta del Sáhara.
He visitado un par de talleres, tanto en Marruecos como a este lado, y parece que la cosa se ha solucionado satisfactoriamente y por un precio razonable: termostato, todos los manguitos, culata completa, juntas y demás, un par de repaciones menores relacionadas y por aquello del yaquestamos, cierre centralizado y dos motorcitos nuevos 🙂 han faltado unos euros para llegar a los 1500, que creo que no está nada mal.
Por si alguien lo necesitara (más vale que no) me gustaria recomendaros los Talleres Morito en Tetuán (lo he colocado en Google Maps), un taller especialistas en diésel, buenos profesionales, buena gente y muy serios.
Saludos