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Saludos desde Ávila
Buenas
Me presento en el foro recién llegado, os escribo desde Ávila.
En Septiembre compramos para mi suegro un P38 2.5 turbodiesel en subasta, con, en teoría, el embrague roto. Ahora os detallaré en otro post en la sección correspondiente...
He estado leyendo un poco acerca de la avería que traía el coche. Hay que sanearlo un poco porque lo tenían para uso en una finca; hay que cambiar la maneta del conductor, el cierre del cristal del maletero, el embrague... pero pronto espero que esté listo para su uso en el pueblo, subir al huerto, tirar de un remolque con leña... y quitárselo a mi suegro cada vez que haya rally y haya que dormir en la cuneta jejejeje
Un saludo, nos vamos leyendo 🙂
Saludos AngelSyncromotory bienvenido al foro del CLRTTE. 🙂
No te asustes, pero buen reto tienes por delante. Los P38 arrastran la mala fama de ser delicados y caprichosos por su delicada suspensión neumática, y su quisquillosa electrónica. Pero tranquilo que muchos de por aquí han conseguido ponerlo en vereda y ahora están enamorados de su funcionamiento y buen hacer. 🙂
Antes de nada y si aún no lo has hecho, te recomiendo encarecidamente que le eches una lectura rápida a las normas de funcionamiento, para que sepas más o menos cómo funciona nuestro foro.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=45056.0
Consejo: Antes de preguntar, lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita a tu alcance que te será de gran utilidad para mantener, reparar, y mejorar tu P38. Aprende a utilizar el buscador para localizar más ágilmente los temas de tu interés. Y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente.
Ya verás como entre todos, le damos una segunda juventud a ése P38. :thumbsup:
Estaremos expectantes en ver su evolución. Un placer tenerte por aquí.
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
