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Iniciador del debate 12/02/2015 2:13 pm
Buenos días a todos, he ingresado en el foro porque es muy posible que esta tarde sea el propietarios de un discovery, y quería hacer unas preguntillas y pedir algunos consejos. Pero antes me parecía que lo correcto era pasarme por aqui a presentarme.
Soy de Logroño, tengo 29 años, y me encanta todo lo que tenga ruedas, siempre he querido tener un todoterreno para los findes de semanas, la nieve, o simplemente para poder irme con la familia al monte.
Mi hermano ya tubo un disco 300 en su día al que se le fue la culata con 220000km, por culpa de la bomba de agua, decir que el coche a pesar de llevar todas las revisiones al día se hacia casi todos los fines de semana el viaje Logroño- Soria tirando de un remolque con uno o dos caballos, eso y 5 transferencias a sus espaldas.
El coche que voy a ver esta tarde se trata de un discovery, aún no se si 200 o 300... eso es porque el coche es de el padre de un amigo y no lo tiene a la venta formalmente pero me ha dicho que si se lo queda algún conocido si que lo vendería, y claro este chico no está muy puesto y no sabe de que año es, solo que es 3 puertas y de color verde.
Lo importante, el coche se de único propietario, uso normal que se le da a estos coches, con poquito monte, hasta hace 4 dias siempre durmiendo en garaje, todo al día de itv y seguros. Me ha dicho que hay hacerle el embrague YA, he mirado por ahí y la pieza en oscaro sale muy barata, me cobra un amigo por ponerlo 200 euros, tensarle el freno de mano y el cierre centralizado que le falla.... no me ha dicho nada más así caracteristico... am si 240000 km y aún no ha petado de culata... es lo que más miedo me da.
¿que me aconsejais que le mire?.. a la tarde me lo llevare a probarlo.......que precio os parece correcto. seguramente no pase de los 2000 euros.
Estoy abierto a sugerencias, lo siento por el tocho pero esque me pongo a escribir...
12/02/2015 4:09 pm
Saludos BIKILA y bienvenido al foro del CLRTTE. Muchas preguntas juntas y en el sitio incorrecto. Estás en el subforo de "Bienvenidas y presentaciones" (correcto para presentarte a la comunidad), pero que no todo el mundo visita por falta de tiempo. 😉
Lo mejor es que hagas tu consulta directamente en el subforo de los "Discovery I y II". Además, al ser un foro y no un chat, a veces, las respuestas tardan un poco en aflorar. Tendrás que tener paciencia. ::)
Para que tengas un poco de materia, antes de las sabias respuestas de los compañeros, te paso un enlace de un pequeño guion que preparé, sobre los puntos básicos a seguir a la hora de probar un vehículo de ocasión.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=77426.msg703787#msg703787
Seguro que me dejo cosas pero un poco de ayuda siempre viene bien.
Ah! y no te olvides de reservarte una parte de tu presupuesto de compra, para una vez tengas tu anhelado Discovery, le puedas dar un repaso en profundidad, para empezar a disfrutarlo con las máximas garantías: Aceite y filtro motor, aceite de caja de cambios, transfer, diferenciales, correas de accesorios, correa de distribución (importantísima), substitución líquido de frenos, repaso de todo lo que atañe al circuito de refrigeración, etc. Como me parece que ya bien sabes, estos motores son propensos a los calentones si no tienen el sistema de refrigeración bien bien mantenido y controlado.
Ya sé que así de carrerilla parece mucho, pero vale la pena. Hazte una planificación de más prioritario a menos y se lo vas haciendo. Si lo mimas y lo mantienes como se merece, seguro que él te lo recompensará con un montón de kilómetros y buenos momentos de uso. 🙂
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
Iniciador del debate 13/02/2015 8:44 pm
Gracias GASSMAN. Ahora hago la crónica y cuento novedades....
...en el subforo.
17/02/2015 9:46 am
Bienvenido BIKILA, que tal el coche que fuiste a ver, voy a mirar en el foro a ver si nos has contado las novedades, saludos desde Madrid.