Saludos pelopinpon y bienvenido al foro del CLRTTE. Si tienes dos es porqué supongo que ya sabrás que son buenas máquinas. Bien mantenidos y llevados con buenas manos, te colmarán de satisfacciones.  🙂

Importante mantener todo lo que atañe al sistema de refrigeración en perfecto orden de revista (líquido, bomba, radiador, termostato, ventilador-viscoso, etc.). El talón de Aquiles del 300tdi son los calentones de culata. Un sensor extra de temperatura controlado desde un display digital en el tablier del Disco es una buena inversión para ahorrarse disgustos (algunos hasta se pueden programar para que te avisen mediante avisador acústico cuando se sobrepasa una determinada temperatura). La precisión/fiabilidad del indicador de temperatura original, deja mucho que desear.  🙁

Si te apetece y tienes ocasión, cuando puedas les echas una fotillos a tus máquinas y nos las muestras en el apartado "Pasarela land".  😉

Qué disfrutes de de tus Land Rovers por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Si muy importante lo de la temperatura, yo lo tengo controlado con un termómetro digital con alarma que lleva un sensor cogido a un tornillo de la culata y a parte claro su radiador bien limpio, los manguitos, bomba de agua, termostato y viscoso nuevos y su anticongelante bueno al 50%, yo ando muy contento con el discovery,  he tenido varios todoterreno entre ellos Mitsubishi L200, land crusiser HDJ 100, suzukis samuráis, cada uno tiene su cualidad y cada uno te trasmite sensaciones diferentes al conducir y el discovery entre lo poco que me costaron y lo bien que van, su estética clásica, me tiene muy contento para el uso que yo le doy. Haber si le hago unas fotillos y las subo para que los veáis. un saludo

Bienvenido compañero

Bienvenido un saludo.