Bueno en el Toyota llevo 80.000 kilómetros y un bonito autoplay para que la parienta lleve a la nena a la guarde. Ahora en el Land Rover con 140.000 intentaré que no me quiten las llaves las chicas....... 🙂

Saludos desde la Sierra de los Filabres en Almería.

Joder que pena, sólo 140.000kms, pásate por el foro Andalucía, tienes el bar, la kedada para finales de febrero, el censo de Almería y muuucho más!

Que sepas que te lo quitarán las niñas.

Saludos.

Hola y bienvenido.

Pues si el Toyota que posees es un Land cruiser 125/120 creo que a la "larga" saldrás ganando.

Tengo entendido que esos modelos tienen serios problemas de inyectores, (al final bloque kaput) fisuras en las aletas y puertas, las versiones vxl con la suspensión trasera hidráulica...etc, etc...

A todo esto te lo digo porque en casa hay un Land cruiser 90 163cv aut del 2002, osea el bloque motor es el mismo que los 125/120 y tambien tenían algo de inyectores, dicen...

Pues suerte con la elección...

Pd: Recuerda que Toyota asume el tema de inyectores hasta 7 años o 200.000kms y es frecuente que en un año se le cambien unas cuantas veces los inyectores, he llegado a ver hasta 6 veces en un año!!!. 😮 😮 😮

Saludos.

El tema de los inyectores en los 120 y 125 de Toyota es un mal endémico que Toyota soluciona como bien dices gratis hasta los 200.000 kilómetros. El mío tiene 75.000 kilómetros y de momento va como un reloj. Lo de las fisuras en puertas y aletas es la primera noticia que tengo. Lo tendré en cuenta y estaré al loro.

Lo cierto es que no tengo claro que hacer, por un lado siempre he andado con japos y me ha ido muy bien, la situación actual de Land Rover con la crisis y ver que hay tan poquitos que les den uso campero me frena un poco.

Todos sabeis que cuando bajas a Marruecos puedes ver Toyotas a patadas, en cambio Discovery 3 yo he visto pocos o ninguno. Pasa como con las bmw 1200 gs, que parece que las regalan por allí.

Es posible que ponga los dos en venta. El que antes se venda se va y el otro se queda.

Saludos.

Pasate por www.4x4xalmeria.com que se suele salir bastante de ruta y te apuntas a alguna, por aquí estamos unos cuantos de Almería....y de todos sitios.

Saludos

Estaba buscando tu post gemelo que pusiste en Kadjoteros, para echar unas risas, justo allí te decían lo contrario que aquí, hihi.

Yo, y que no se entere mucha gente te recomendaría quedarte con el Toyota, y más sobre todo si piensas bajar a Africa. Pero si realmente quieres hacer TT de verdad, vende los dos y compra un defender.

Estaba buscando tu post gemelo que pusiste en Kadjoteros, para echar unas risas, justo allí te decían lo contrario que aquí, hihi.

Yo, y que no se entere mucha gente te recomendaría quedarte con el Toyota, y más sobre todo si piensas bajar a Africa. Pero si realmente quieres hacer TT de verdad, vende los dos y compra un defender.

jejejeje, estoy contigo!!!

Sin dudarlo, vendería los dos y me pillaría un defender.............pero es mi coche único y me tiene que servir para que las chicas vayan al cole, al curro y para todo.  Siempre he tenido 4x4, los que me habeis "espiado" en kdjteros lo habréis visto, aunque lo cierto es que nunca he hecho 4x4 extremo, más bien zonas en las que he creido que no iba romper el coche....aunque al final siempre pilla.......

Es gracioso pero en el post de kdjteros nadie me ha animado a quedarme con el Discovery, además hice referencia a que podía subir la suspensión con el mando a distancia y algunos deben pensar que debo cambiar de camello. ;D ;D ;D

Os voy a contar un secreto, en carretera el D3 va bastante mejor que el Toy, los 6cilindros empujan y la diferencia de 30 cv parecen más.

Saludos.

El tema de los inyectores en los 120 y 125 de Toyota es un mal endémico que Toyota soluciona como bien dices gratis hasta los 200.000 kilómetros. El mío tiene 75.000 kilómetros y de momento va como un reloj. Lo de las fisuras en puertas y aletas es la primera noticia que tengo. Lo tendré en cuenta y estaré al loro.

Lo cierto es que no tengo claro que hacer, por un lado siempre he andado con japos y me ha ido muy bien, la situación actual de Land Rover con la crisis y ver que hay tan poquitos que les den uso campero me frena un poco.

Todos sabeis que cuando bajas a Marruecos puedes ver Toyotas a patadas, en cambio Discovery 3 yo he visto pocos o ninguno. Pasa como con las bmw 1200 gs, que parece que las regalan por allí.

Es posible que ponga los dos en venta. El que antes se venda se va y el otro se queda.

Saludos.

Lo siento por rectificarte pero es que…….  :angryfire:
Que hay poquitos D3 tengo algunas dudas pero bueno
Entra en www.discotr.es te aseguro que allí veras D3 en estado salvaje  :wav:

Voy a registrarme por allí también.

Saludos.

La tozuda realidad es que cada vez se ven más toyotas en Africa y muchos menos land rover. En cuanto robustez y sobre todo fiabilidad el toyota está muy por encima del D3, y en fiabilidad por encima de cualquier land Rover. La fábrica de Solihull es el co...o de la Bernarda, y eso es otro dato conocido por todos.

Eso si,el v6 del D3 va infinitamente mejor que cualquier motor toyota diesel, y el d3 para todo tipo de uso es mejor coche que los toy's, justo hasta el día que se rompe.

Pásate por www.discotr.es y vas a cambiar de opinión hoy mismo... 😉
Tenemos "casi" todos los trucos que se le puedan hacer a un D3 en temas de suspensión, motor, ruedas, etc...
Problemas con ese coche,  no diría ... ::)
Yo le meto mucha caña en asfalto y campo y va de P.M.
El motor es una maravilla ( ya,ya lo sé ,le faltan unos 30 - 40 CV..) pero lo reprogramas y ganas en par motor .
Por lo demás... es cuadrado, elegante, suave ... solo lo cambiaría por dos  D3 como el mio  ;D...

Saludos by OFF...