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Dos Asturianos en la Manada
Pues eso como no queríamos dejar solos a los compañeros del foro en la Manada, Abejorro y un servidor nos vamos con ellos.
En este tema quiero compartir un poco con todos vosotros los preparativos, el viaje y como no las conclusiones a la vuelta.
Estamos trabajando un poco por el Range y estas son algunas de las cositas que le queremos hacer.
Proyecto Manada 2013
Range Rover Classic
1. Tacos de elevación 2,00 cm.
2. Conos de dislocación
3. Amortiguadores Iron man Foam Cell
4. Quitar estabilizadora trasera
5. Quitar estabilizadora delantera
6. Llantas desplazadas
7. Ruedas 235/70/16 AT
8. Limitadores de extensión.
9. Limitadores de compresión.
10. Reloj de temperatura culata
11. Cambio aceite motor 10W40 semisintetico
12. Cambio aceite grupos y transfer SAE 80W90
13. Cambio aceite caja de cambios Mtf 94
14. Volante y piña
15. Semibakets
16. Revisar todo el vehículo
17. Quitar asientos traseros y pesos extra.
18. Preparar distribución de carga, cajoneras, nevera, etc….
19. Anclajes laterales para HiLift¿????
20. Luz de mapas
21. Tomas extra mechero y USB
22. Colocar emisora 2 metros
23. Colocar emisora 27
24. Soportes para iPad
25. Soportes GPS Garmin
26. Doble batería
27. Luces extra, larga
28. Luz de trabajo
29. Reloj baterías
30. Protectores de grupos
31. Barra protectora dirección
32. Doble rueda de repuesto????
33. Cajonera????
34. Habilitar vehículo por si tenemos que dormir dentro, (solo como posibilidad).
35. Anclajes para los Jerry (2 ó 4) de 20 litros.
36. Anclajes para los depósitos de agua (yo tengo uno de 20 litros) pero mejor dos.
37. Red en el techo interior
38. Toma 220
39. Repasar todos los engrasadores.
40. Anclajes interiores para la carga.
41. Colocar dos extintores uno en parte trasera y otro en parte delantera del Range
Si alguno tiene ideas o sugerencias son bien venidas 🙂
Que os parece? 😮
Jose como se nota que ya has hecho alguna competición de motor, hablas como los pilotos cuando les entrevistan al acabar una carrera (hemos salido mal, hemos podido adelantar, etc): estamos trabajando
Supongo que te refieres a tí, Santa Claus y Piruletas ;D ;D ;D
(alguno de sus caballos)
Jacob la caja de sidra no, pero el cabrales va de cabeza, que la gente del sur de Pajares se vuelve loca con él
Jose como se nota que ya has hecho alguna competición de motor, hablas como los pilotos cuando les entrevistan al acabar una carrera (hemos salido mal, hemos podido adelantar, etc): estamos trabajando
Supongo que te refieres a tí, Santa Claus y Piruletas ;D ;D ;D
(alguno de sus caballos)Jacob la caja de sidra no, pero el cabrales va de cabeza, que la gente del sur de Pajares se vuelve loca con él
Juan no seas modesto que tengo pruebas que certifican que trabajas como un campeón,
En esta foto con el Range desarmado por dentro.

Haber puesto la foto en la que estoy tirado con amortiguador, hombre, que da más el pego ;D
Hoy me ha llegado el anclaje delantero de rescate, y estoy mirando lo que hablamos ayer
Que chulo, lo importante es con las ganas que lo estais cogiendo !!
Mucho ánimo y a seguir con esa ilusión 🙂
Estamos trabajando por el Range todo lo que podemos, no queremos que nos pille el toro el tiempo pasa volando y solo quedan 32 días.

Juan trabajando un poco
En esta foto cambiando amortiguador trasero, poniendo conos de dislocación y tacos de elevación 2 cm.

Bueno y ya que estamos trabajando por el Range aprovechamos a meterles mano a otros jejeje y así viene Nacho y echarnos una mano

Qué maravilla trabajar con estos dos amigos y que buenos son los Land.
UNOS MAQUINASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS 😉






