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Ayuda foreros Astures
Hola a todos, necesito información y consejo.
Deseo levantar de atras un poco mi Landy 109 pq está muy bajao (ballestas viejas seguramente) y me gustaría ponerle aletines negros en las ruedas. También miraría de ponerle dirección asistida.
¿Sabeís aquí en asturias donde me lo pueden hacer? al menos para darme presupuesto y ver si me meto en el gasto o no.
Estoy más perdido que un pez en Gobi.
Gracias
si quieres un consejo,tanto los aletines como las ballestas traseras,si tienes un poco garaje 4 herramientas y un par de gatos creo que lo podrias hacer tu.
Los aletines si quieres unos tipo originales al DEFENDER,habla con Jacques Calhau,Jacklan.es,tiene practicamente de todo,y supongo qeu te los podria conseguir.
Las ballestas traseras,busca precios,pero si puedes yo cambiaria las 4,por unas Ome por ejemplo,creo que las hay reforzadas y normales,segun el trato que le des podras saber cuales te van mejor.
A lo de la direccion ni idea....pero todo sera romperse la cabeza 😉
De todos modos si quieres un taller,que entiendan de coches viejos,patrols,nivas,lijeros etc,en Collanzo,donde llevo yo el Def 😉
Como te dice Berto pasate y pregunta a www.jackland.es que el probe ta aburriu ya con Berto y con migo jejejeeee
Y el taller ye esti, buen paisanu y que controla de estos land lo que quieras, pero ye un pelin caru pero legal
Guzman Fernandez Fanjul
Carretera Casomera, 7, 33680 Aller
985 487 290
Especialistas en Land Rover en Granda (Siero):
http://www.talleresgonzaleznieto.com/
Si vas, pregunta por Fredy y dile que vas de parte de Chus el del Discovery. Seguro que te cobra el doble ;D
Vale gracias a todos, lo de talleres nieto voy a pasar pq la primera vez que llevé el coche alli me dieron una sobrada de presupuesto que me pareció exagerao!!.
Lo de los aletines y las ballestas es impepinable.
Lo de los aletines y las ballestas es impepinable.
Por? que es, que no ahi o te piden mucho?
Mi experiencia con Gonzalez nieto, me dice que cobran, pero que saben lo que hacen...
Llevo con la holgura de la transmisión loco una temporada, y todos los talleres, me dicen que es normal (Lo mismo me pasó con el discovery)...
Gonzalez nieto, les llevo el coche el otro día, y sí, me vieron unas cuantas cosillas que no eran inminentes, pero que en 10 o 20.000km las tendré...
Me cobrarán unos 800 a 1000€ por todo, pero sé que el coche saldrá d allí impecable, como siempre. De hecho, según subieron el coche al elevador yo mismo ví que sabían donde se debe atacar primero para detectar los fallos de un land...
Al final, cansado de ir a talleres donde vale más hacerlo uno mismo que mandarlo.
Por ejemplo, el último cambio de líquidos, me encuento con que a la semana, tuve que cambiarlos todos yo mismo otra vez:
El aceite, no me echaron un buen sintético como les pedí con la norma vw505.01 o superior.
No cambiaron el segundo filtro del aceite..
No echaron el MTF94 al cambio, sinó el que les pareció.
El anticongelante no era especial para aluminio.
Les pedí que me revisasen todo y revisaron lo que les pareció... Al final, acaba uno antes, llevándolo un sitio donde sepan lo que hacen. (Ahorras dinero y tiempo).
O uno mismo, eso sí...
Si hay sitio, tiempo y... ¡¡GANAS!!
Bueno pues tendré en cuenta lo que me contaís. Al fin y al cabo son experiencias, y cuantas más mejor.
