muchas gracias Cañonero, me serviran de inspiracion para el reestiling de mi anibal, la zaga no la tocare ya que el mio es de la version que no lleva los pilotos en los parachoques si no en la carroceria y en vertical, las molduras latrales y los pasorruedas croe que se los voy a dejar como tu tienes el tuyo, gracias de nuevo por las fotos cuando decida hacer los cambios colgare algunas fotos para que podais ver como ha quedado.
Un saludo.

Anda Julio, de lo que no me había dado cuenta es que también le habías puesto el travesaño trasero de Series. Pensaba que le pondrías el de los Anibal de 2ª generación... ¿Acopla sin problemas o le tuviste que hacer un apaño..? Le queda muy bien...

Saludos!!

Au Cacau! 😉

Hola Tuercas, el travesaño viene así de origen, al quitar el paragolpes trasero estaba detrás del mismo por lo que solo tuve que poner las asas típicas de Santana y cortar las puntas de la carroceria ya que eran más largas que el travesaño y quise dejarlas a la misma altura, a continuación le puse la chapa de aluminio palillero y así quedó, por cierto el Defender que aparece en tu avatar supongo que es tuyo.

Un saludo.

Está bonito 😉 una cosa, ponerle la matricula trasera cuadrada en la chapa debajo del piloto, no se puede? y subir la bola de remolque?

Saludos!

Hola Tuercas...por cierto el Defender que aparece en tu avatar supongo que es tuyo.

Un saludo.

Que va Julio... aún seguimos a la caza y captura, pero los tiempos no acompañan...  :'( :'(

Está bonito 😉 una cosa, ponerle la matricula trasera cuadrada en la chapa debajo del piloto, no se puede? y subir la bola de remolque?

Saludos!

Reise, me parece que la matrícula cuadrada no cabe, ya que la puerta del Anibal es más ancha que la de los Series/Defender, por lo que el panel tras/izdo es más estrecho...
Julio, sácanos de dudas...  ::)

Saludos!!

Au Cacau! 😉

Pos casi seguro ::) tiene toa la pinta 😉

Hola Reise, efectivamente como dice mi amigo Tuercas, la matricula no cabe por lo que hay que ponerla bajo la rueda de repuesto bajandola un centimetro para que cumpla con la norma de visión de la misma o en su caso ponerla en el lado izquierdo pero abajo tambien.
Un saludo y nos vemos

Que va Julio... aún seguimos a la caza y captura, pero los tiempos no acompañan...  :'( :'(

Tranquilo amigo Tuercas , todo llega y ese dia será grande.

un saludo

Hola Reise, se me pasaba lo de la bola del remolque, no se puede subir ya que está sujeta a la norma de la altura legal al suelo porque va en relación a la altura del enganche del remolque homologado y eso no se puede variar, no obstante estoy indagando en el tema si consigo algo al respecto informaré.

Un saludo

Gracias por las aclaraciones, había un sistema, para el que lo quiera que lo busque, y no se´ si hoy dia es legal, que era la placa matricula con su soporte con luz, en la llanta de la rueda de repuesto y así quitarla de los golpes.

Saludos.