Ya te ha vuelto a pegar Angel? ;D ;D

Asi quedaron los coches por fuera:

Y asi por dentro:

Se me olvidan las cosas, se me olvidó que te olvidé, como decía la canción. Se me olvidó que tenía una crónica que terminar. El domingo alguien me lo recordó, oye Jorgito, ¿tú no empezaste un relato que todavía no has terminado? Anda, los donuts,  Pues es verdad, se me había  olvidado. Anda que si todo lo que nos pasa de malo en la vida se pudiese olvidar tan fácil, lo que nos pasa bueno que no se olvide pero lo que nos pasa malo.....

Bueno, el caso es que amaneció lluvioso, el cielo encapotado y la lluvia fina y delicada, agradable si tienes un buén paraguas y disfrutas del agua del cielo.

Cogimos los coches después del desayuno y volvimos sobre nuestros pasos hasta el puente que hay sobre el rio Guadalfeo al lado de Orgiva, seguimos hacia Vélez de Benaudalla,  http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lez_de_Benaudalla   y un poco después de pasar el túnel que hay al lado del puente del río nos desviemos hacia la izquierda por el Camino de los Mineros.
http://elblogdelaalpujarra.com/2008/03/10/ruta-de-los-mineros-de-orgiva/   y empezamos a subir y a subir y a subir.
La altura de esta montaña llega hasta los 1873 metros, nada menos y justo al lado del mar, en línea recta no creo que haya más de 10 Km. de distancia de las olas del Mediterráneo.

Dicen las gentes que las nubes se encuentran en el cielo, si eso es cierto nosotros llegamos hasta el cielo porque nos metimos entre las nubes que no nos dejaron ver el paisaje. Lo que sí vimos porque entramos en una, fué una mina, aunque en la zona reciben el nombre de "Socavón"  Tienen las entradas cerradas o tapiadas para que la gente no se meta y así no ocurran desgracias pero una de ellas tenía o tiene la entrada con los bloques que la cierran rotos y tirados por los suelos por lo que Cristobal y yo nos metimos en el agujero hasta el final del mismo, como tenemos, algunos, linternas potentes no supuso ningún tipo de riesgo y la verdad es que tampoco merece mucho la pena porque hay poco que ver dentro si no eres especialista en la minería.

Seguimos ascendiendo y sorprendentemente la llovizna se convirtió en ventisca y en nieve para alegría de niñas, mujeres y hombres. Para alegría de todos menos de uno que ya se olía el problema que se avecinaba....... Para uno que recordó que como ya estábamos en temporada de verano ya no llevaba las cadenas en el maletero,  Que eran ya las 2 del mediodía y había que comer y estaba nevando. Que no había resguardo para poder comer y que la alegría de la nieve dura hasta que se te congelan las manos y de la alegría se pasa al odio. Para uno que se dió cuenta que por estar el suelo mojado la nieve no se fundía y se empezaba a ver el manto blanco con mucha rapidez, que la tormenta no amainaba y que todavía seguíamos subiendo y que aún faltaban varios kilómetros para llegar al punto más alto de la ruta y otra cosa que observó es que la nieve venía hacia nosotros desde el lado del mar, hacia donde nosotros íbamos, por lo que supuso que la cara sur, la cara por donde teníamos que bajar aunque orientada al mediodia y por ello más caliente llevaba azotada por la tormenta desde la noche anterior y si llegaba a tener la misma nieve que estábamos pisando al ir ascendiendo......... ::) ::)

Pero por el momento todo era alegría y risas por las emisoras y parabienes para el que por tan sorprendentes caminos llevaba a la caravana.

Saludos.

Hubo un momento en el que Cristóbal no podía subir una custecilla y yo me adelanté un poco hasta un pequeño claro en el camino y por la emisora hice incapié en que podía ser un buén momento para darnos la vuelta, lo repetí varias veces pero mientras hablaba consiguió remontar la cuesta y ya se pasó el miedo, al subir la cuesta y venir Angel detrás me apuraron a que siguiera camino y camino seguí.
Les dije que esperaran un poco mientras yo me adelantaba para ver si había o nos podíamos encontar alguna dificultad que nos truncara la ruta.
Y vaya si la había, había una pendiente de unos 100 metros en la que se descendía la altura unos 20 metros o algo así, es que a ojo...... Bajar lo que se dice bajar tiene mucho peligro pero como abajo había escape les dije que podían seguir avanzando pero al mirar al frente ví como el camino ascendía por aquél lado del barranco lo que por éste descendía o sea que si bién era posible bajar lo que nos sería imposible sería ascender por el lado del frente.

Así que le dije por la emisora que teníamos que dar la vuelta, que seguir era imposible con los medios de los que disponíamos, sin cadenas, sin ruedas.  Yo dí la vuelta al final de la cuesta y me dispuse a subir de nuevo y........  empezó la aventura de verdad, a mitad de la cuesta las ruedas comenzaban a patinar y no había manera de poder subir.

Con el hacha corté una raiz que sobresalía del suelo y podía interferir en la subida, con la pala se entretuvo Cristóbal en limpiar la subida de nieve y de barro, probé en todas las posturas del Terrain Response, en primera y en segunda, con el Control Antipatinamiento puesto y quitado, hasta aflojamos un poco la presión de los neumáticos y nada, llegaba hasta la mitad de la cuesta y ahí se quedaba.  No había sitio donde enganchar el coche y ni Angel ni Cristóbal se podían acercar con su coche para eslingarme porque podía pasar que en véz de ellos tirar de mí yo tirara de ellos y en vez de un coche tuviésemos dós atrancados.
Eran ya las dos de la tarde y sólo se nos ocurrió que se acercara alguno de ellos a mi casa a por las cadenas, que tengo dos juegos, y las trajera. Se pensó que mejor llamar a alguno de mis hijos y que las acercara hasta Vélez de Benaudalla  y así se hizo, Mi hijo las acercaba hasta Vélez y Angel bajaba a por ellas, pero claro, bajar a por ellas y subir suponían dos horas y dos horas que esperamos dentro del coche de Cristóbal mientras la nieve seguía cayendo a nuestro alrededor.

Nos tomamos una cerveza y un poco de salchichón con una bolsa de patatas fritas porque la nevera con la comida estaba abajo en el D3 y ninguno tenía ganas de bajar a por ella. Carmen se acordó del refugio que había algo más atrás y le dimos la vuelta al coche y con mucho cuidado pudimos volver al refugio e intentamos encender la chimenea pero aunque teníamos encendedor y papeles toda la leña que había por los alrededores estaba mojada y fué imposible, como no somos muy gitanos no supimos encender la chimenea. :-[

Mientras los mayores intentábamos infructuosamente fabricar fuego las niñas jugaban en la nieve ajenas a los problemas que aquejaban a los padres y así se pasó el tiempo hasta que volvieron con las cadenas.  Pero desde el refugio hasta el principio de la cuesta había un tramo y Angel solícito como siempre se ofreció a acercarme lo que se pudiera para no tuviese que andar por el camino en mitad de la ventisca con los dos juegos de cadenas con lo que pesan.
Nos subimos en el coche Cristóbal y yo y Dori no se quiso bajar porque la calefacción del Range Rover funciona de miedo, verdaderamente parece que es lo mejor que le funciona. 

Hay un dicho en España que dice:  "Bién vienes si vienes solo"  y digo esto porque las desgracias parecían que se estaban confabulando en nuestra contra, ya sea que con las prisas o por haber pasado ya antes por el mismo sitio dos veces o por la nieve acumulada en el camino o porque una rama de un pino  debido al peso de la nieve había bajado su altura sobre el camino y Angel se desvío un poco el caso es que pisó una piedra grande que había al borde del mismo y escupió al coche hacia un lado, justo donde estaba el tronco caído de un árbol y fué a empotrar la rueda trasera derecha sobre el tronco y ni para atrás ni para adelante, allí se quedó, con el tronco encajado entre la rueda y la carrocería.......

Saludos. 😉

Bueno pues como no sé si estais leyendo o nó lo que os escribo pues ya no os voy a contar nada más de lo que nos pasó y de como pudimos escapar de la tela de araña que la naturaleza tejía a nuestro alrededor para retenernos en sus fauces. No os voy a contar la caminata de Cristóbal and me con las cadenas en la mano hasta el coche y tampoco os voy a relatar el calvario de colocar las cuatro cadenas al coche con las ruedas sumergidas en un charco de agua y barro con un frío de nevar porque seguía nevando y con los guantes chorreando y con el chubasquero puesto con ese pedazo de capucha que le ponen ahora a los chubasqueros que te tienes que poner una gorra debajo para poder sujetar la capucha y que puedas ver. 

No os voy a contar tampoco como nos pusimos de barro y como pusimos también de barro el interior del coche ni como subimos la cuesta del tirón gracias a la tracción extra aportada por las cadenas y como pudimos rescatar el coche de Angel con las eslingas y tirando de él, dos veces, dos, por que la primera, aunque lo sacamos lo dejamos muy cerca y al arrancar patinó de nuevo y de nuevo se escoró a la derecha a pique de un repique por la ladera abajo con lo que tuvimos que engancharlo y tirar de él hasta lo alto de la cuestecilla.

Como no me decís nada y parece que escribo para que nadie lo lea tampoco os diré la sensación de camaradería que se siente en esos momentos, en los que vés que aunque el personal no se encuentre en tu situación no te abandonan y todo el mundo aporta lo que puede aportar para salir del trance sin importar medios ni costos, sin mirar si tú eres o dejas de ser, si tienes o dejas de tener, si puedes o dejas de poder.......   

No os contaré que no comimos, que no nos hizo falta , o mejor dicho que no pudimos, que hacer falta siempre hace y tampoco os contaré que estas experiencias enseñan muchas cosas, tanto humanas como materiales.

Acabando, que es gerundio, y de todas formas como no sé si leéis o nó para que escribir más, total y guardándonos las experiencias vividas.................

Sierra de Lújar  1    --  Jorge    0

Saludos. 😉

P.D. Ahora ya veis el porqué de mi nick, Jorge0  :'(

Ánimo y pa lante Jorge, para mi lo mejor de esas situaciones y mira que yo llevo activo poco tiempo, los compañeros que son los que te ayudan te animan y lo dan todo para echarte una mano.
En esas circunstancias el grupo es uno eso es lo importante y con lo que me quedo. Ya lo pagarás en birras.  :laugh:

Un saludo y aunque parezca que no... seguro que hay muchos muchos compañeros que te leen y se lo pasen de miedo con vuestras crónicas.

Pd.: Pero lo más importante de todo... fotos y más fotos y si se puede vídeos a                    saaaaaaaco!!!.  😛 🙂

Si es que no se os puede dejar solos, que en seguida os meteis en líos  ;D

Lástima no haber podido estar con vosotros...... si ya sé, me direis que si soy un rajao... un mariquita.... y teneis razón.  Ya vendrán tiempos mejores  ::)

Lo que no termino de entender es lo del ojo de Ángel  😮

Un abrazo.

Un saludo a todos.

¿¿¿¿alguien ha escrito algo nuevo????

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ánimo y pa lante Jorge,

Gracias Carlos, ¿has visto como empiezan a salir a la luz?  si es que no hay nada como llamar un poco a la conciencia de cada uno.  :laughing7: :laughing7: :laughing7:

¿Por qué os haceis tanto de rogar?  Si al final es muy sencillo.

La semana que viene, si es que puedo montar un pequeño vídeo, os contaré como acabó el segundo.........  bueno, os contaré otra cosa. :confused2:

Saludos. 😉

Pues a ver el vídeo! 😉

Abrazo!

Este hilo debería llamarse  crónicas de los viajes de Jorge, por que es el único que cuenta cosas, que pobres somos los demás que no podemos ni ir de viaje los fines de semana,  :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Es que hasta una salida de 6 horas, Jorge la cuenta (éso es bueno 😉 ) los demás no escribimos ná de ná ::)

Saludos!

""Crónicas de los Viajes de Jorge""  pues no estaría nada mál, y de los viajes de "la Tere" y de los viajes que "el Jorge" le pega a "la Tere".................  por toda España, digo, que no os vayais ya a por las segundas intenciones, que siempre estais pensando en lo que no tenéis que  pensar, so marranones.  ;D

Es cierto que cuento de más pero tampoco es que tenga mucho cuento, lo que cuento lo cuento de verdad para que lo contado sea disfrutado también por vosotros......

Saludos.  😉

Y lo disfrutamos! nos vemos pareja!