Actualizo:
Durante el proceso de carga, la batería ha estado más fría que abrazo de suegra. :rolleyes: :rolleyes:
En todo momento ha estado cargando a 2A.
Se desconectó por la noche.

Solo un matiz: para una batería de 765 A y 55 Ah cargar a 5 A es una caricia. Ni se calentará ni le pasará nada.

Otra interesante aportación del colega, gracias :birra:
Puestos a hilar fino me falta la denominación de origen del polvoron :whistle:

Otro si digo
Acabo de reponer una Varta C22 52Ah La original le dio por descargarse, arranque con la batería de apoyo (china) un par de veces
Ante la insistencia de no cargar, meto carga lenta 8h y carga. monto arranco y aroma a huevos podridos
Pregunto en el WA y el maestro de guardia comenta -Si se calienta mala cosa
A mitad de recorrido el olor se hace insoportable, abro capo y sorpresa :rolleyes:
Estaba a punto de fusión y empezar a arder
Para no hacer el cuento largo
Baterias domicílio. com

Resuelto y vaya sorpresa a punto de salir ardiendo por poco.

La IA nos dice
Una de las principales razones del olor a huevo podrido es la acumulación de azufre en los terminales y conectores de la batería.
El azufre es un subproducto de la reacción química que ocurre durante el proceso de carga de la batería.
Si la batería no se mantiene adecuadamente o se sobrecarga, el azufre puede acumularse y provocar un fuerte olor.
Puede salir ardiendo