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Consejo gomas para llantas de 17"

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(@milucho)
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Hola compis , actualmente mi disco tiene las llantas originales de 16" , voy a cambiar a 17 " porque es la medida de las nuevas  Outback Import que quiero poner , con unas gomas de 33; mi pregunta es que marca de gomas  recomendáis en esa medida orientado a viajes principalmente mistas All terrain , (campo y carretera) , lo más versátiles posible ;  gracias



   
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(@Disco_300)
Registrado: hace 11 años
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Yo no cambiaba a 17" sinceramente creo que tendras mas problemas en cuanto a elegir gomas y precios

Un saludo . Por cierto para lo que comentas las bfg all- terrain van de miedo.



   
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(@milucho)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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Yo no cambiaba a 17" sinceramente creo que tendras mas problemas en cuanto a elegir gomas y precios

Un saludo . Por cierto para lo que comentas las bfg all- terrain van de miedo.

Gracias  amigo Disco_300, en  unas tipo BF AL TERRAIN ESTABA  PRECISAMENTE YO PENSANDO... no queria cambiar a 17 pero mira que llantas  australianas  ::) y me temo no las trabajan en 16 



   
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(@Disco_300)
Registrado: hace 11 años
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Yo monto bfg all-terrain . Menos en barro y trialeras gordas que se "cagan" por todo lo demás van muy muy bien.
Sobre las llantas pues nose algun experto del foro te aconsejará mejor.

Yo voy a cambiar a Insa Turbo sahara . Porque solo uso el coche para "barranco" osea solo montaña. Y me guardaré el juego que tengo a medio uso en las llantas de serie. Y montare las sahara en llanta desplazada.

Un saludo

P.D. Como quedaste con la elevación??



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
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Yo creo que es un error aumentar llanta si vas a usar el coche para campo. Estoy seguro que mas de uno con un disco 3 o rrs estaria encantado de poder montar 16".



   
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(@milucho)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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Yo monto bfg all-terrain . Menos en barro y trialeras gordas que se "cagan" por todo lo demás van muy muy bien.
Sobre las llantas pues nose algun experto del foro te aconsejará mejor.

Yo voy a cambiar a Insa Turbo sahara . Porque solo uso el coche para "barranco" osea solo montaña. Y me guardaré el juego que tengo a medio uso en las llantas de serie. Y montare las sahara en llanta desplazada.

Un saludo

P.D. Como quedaste con la elevación??

Hola amigo, el  Disco está en el quirófano , al final va a ser muelles King Spring reforzados (+ 5 cm) , amortiguadores Terrafirma para + 5, las llantas algo desplazadas de aluminio Atrax en 17"( las de la foto) y las gomas por decidir versátiles carretera y campo porque la idea es para viajes por Europa y alguna bajadita a Marruecos; osea de elevar 4" o más nada de nada.. no encuentras brazos para td5 y es un obrón, además .. no soy de trialear , me tiran más los viajes de aventura  🙂 ,,  saludos .-



   
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