Os adelanto algo de lo que presentaremos en el Nacional.
Según me comenta Roger la presentación será justo antes de la asamblea de socios:

Fechas de Santana Trophy.
Vehículos admitidos.
¿En que consiste esta prueba?.
Organización y experiencia.
El día a día en la prueba: dificultad y participantes.
Precios aproximados.
Ruegos y preguntas...

Espero que os sea de interés!

Para los que no pudisteis estar en la presentación del sábado os cuento las ultimas novedades de Santana Trophy:

Primero queremos agradeceros la presencia a los que estuvisteis en la presentación oficial  de Santana Trophy que tuvo lugar durante el XI Encuentro Nacional del Club Land Rover España, fue un placer adelantaros en primicia las novedades en las que vamos trabajando.

¿En que consiste Santana Trophy?
Santana Trophy es una prueba de 7 etapas a bordo de Land Rover Santana y Series en la que se alterna la navegación y la orientación con pruebas de conducción, rescate y con el compañerismo como clave para superarlas en algunos de los escenarios más espectaculares de Marruecos.

Santana Trophy ofrece a los propietarios de Land Rover Santana y Series realizar un raid de orientación con la garantía de tener a su disposición una organización experimentada en este tipo de pruebas.

Santana Trophy NO es una prueba de velocidad NI una prueba extrema 4x4.

Fechas y Diario:
Del 2 al 9 de abril de 2015.
Esta fecha nos permitirá poder disfrutar del desierto sin las aglomeraciones  de coches que hay en Marruecos durante la Semana Santa.
Alternaremos noches de acampada con hoteles y vivaques.
Final en Marrakech.

Salida Oficial en Linares
Estamos trabajando para tener un evento del que la Ciudad de Linares y los aficionados y participantes de Santana Trophy puedan disfrutar. Lamentamos no poder contaros más… de momento.

Vehículos:
Santana Trophy no es una prueba 4x4 extrema y no hace falta una preparación específica para los vehículos. Un Land Rover Santana o Series en buen estado  y con un mantenimiento básico es casi garantía de un raid sin sobresaltos mecánicos.

Itinerario:
Queremos que todos los equipos tengan las mismas posibilidades por lo que
el itinerario se mantiene secreto hasta unas semanas antes de la prueba en la que se comunicará una descripción de las etapas.

Entusiastas y Clubes:
Santana Trophy es una prueba pensada para entusiastas de los Land Rover Santana y Series por lo que aplicaremos descuentos a los equipos en los que los integrantes sean miembros de alguno de los “clubs amigos de Santana Trophy”.

Equipos y premios:
Los equipos estarán formados por DOS personas en un coche aunque opcionalmente se podrán incluir tantos pasajeros como admita el coche. No obstante recomendamos no superar las dos personas en los modelos 88 y cuatro pasajeros en los 109.

Se entregarán trofeos a:
Ganador navegación.
Mayor espíritu de equipo (elegido por los participantes en votación)
Coche mejor restaurado/mantenido

Precios
por equipo de DOS personas + coche:
1.350€ para inscripciones antes de 1 de noviembre
1.480 €  para inscripciones Estándar a partir 1 noviembre
1.250€ Para inscripciones de socios de "clubs amigos de Santana Trophy" antes del 1 de noviembre
350€ por cada pasajero extra

Fecha límite inscripción: 1 de marzo o hasta cubrir el máximo de vehículos.

La inscripción incluye:

• Diseño de la prueba
  Ferry ida/vuelta Algeciras-Tanger Med.
  3 noches de hotel   en Marruecos en m/p (cena y desayuno)
  1 noche en hotel * en Marrakech en m/p (cena y desayuno)
  Vehículos 4x4 para control de la prueba y cobertura audiovisual.
  Vehículo de rescate.
  Roadbook.
  Briefings diarios durante la prueba.
  Dorsales.
  Comunicados sobre como preparar la prueba, trámites aduaneros, navegación,  reglamentación etc.
  Trofeos exclusivos.
  Promoción y cobertura de la prueba.
  Seguro de responsabilidad civil

La inscripción NO incluye:
•        Seguro de viaje con repatriación sanitaria (obligatorio). (20€ aprox.)
•      Comidas de mediodia durante las etapas.
•      Combustible, peajes y gastos personales.
•      Alojamiento, comida, cena, desayuno, en España.
•      Todo lo que no se especifique en el apartado "la inscripción incluye"

Por último, queremos agradecer a toda la comunidad landrovera y santanera las palabras de ánimo y apoyo que nos estáis mandando estos días. Apenas llevamos dos semanas y ya hemos recibido más de cien mails interesándose en la prueba. Ahora mismo nuestro mayor reto es estar a la altura de una afición como vosotros. Gracias, seguimos en contacto!

hola, tengo una duda.
¿Se contempla la posibilidad de cambiar el barco Algeciras/Tanger por un Barcelona/Tanger (abonando la diferencia)?

Lo digo porque si puedo ahorrarme 1100km de carretera de ida y otros tantos a la vuelta sería para considerarlo.
gracias y saludos
Mercurio

hola, tengo una duda.
¿Se contempla la posibilidad de cambiar el barco Algeciras/Tanger por un Barcelona/Tanger (abonando la diferencia)?

Lo digo porque si puedo ahorrarme 1100km de carretera de ida y otros tantos a la vuelta sería para considerarlo.
gracias y saludos
Mercurio

Es una opción que contemplamos para la VUELTA porque para la ida existen varios impedimentos: El roadbook empieza en el puerto de Tanger-Med, Las verificaciones, entrega de dorsales y libros de ruta se harán en la salida en Linares y en el puerto de Algeciras, El primer briefing se hará en el puerto de Tanger Med... habría que coordinar horarios de dos ferrys distintos... como ves son muchos factores.

Para el viaje de VUELTA SI lo tenemos contemplado... os iremos informando. Pero como digo en principio para la VUELTA.

A este respecto si me gustaría apuntar que vamos a intentar hacer en Linares un evento atractivo... como ya he comentado no hay nada cerrado pero creedme que intentaremos que merezca la pena el tremendo esfuerzo que supone hacer los km desde casa hasta Linares  a aquellos que estáis lejos.

Saludos!

Me perece genial, por favor tenerme informado.

Hola a todos!

Seguimos en marcha con novedades:

Blog de Santana Trophy con curiosidades de modelos, expediciones y otros...
http://blog.santanatrophy.com

Página de FB:

Twitter:
http://www.twitter.com/santanatrophy

La web la tenemos CASI lista en una semana esperamos abrir inscripciones....

Un abrazo y gracias a todos.

Con vuestro permiso, voy a poner el Link en la sección SERIES de nuestro Foro.

Pienso que es un tema muy interesantes para los aficionados al Series y de esta manera ayudo a que tenga mas difusión.

Nos leemos,

Epi

Me parece genial, se puede hacer una ruta ibérica para ir abriendo boca y luego la gran aventura en Marruecos,  así disfrutamos a tutti plain,  pero es una opinión...yo siempre me pego mis paseos, pero en compañía es mucho más divertido

Perfecto, pues mi apunto con uno de mis 110´s! 

Gracias

Jona

Jona....Iras a Marruecos solo con la lona? 

Saludos.
Admitis los 101 FC????

Saludos.
Admitis los 101 FC????

Señor Alfredo Calzada,

Los 101 FC SI son admitidos.... Y MUCHO mas si son COMO el que tiene USTED... que es para babear... jajajaja Lo único que cambia para estas JOYAS es el precio del FERRY que estamos por confirmar que incremento supone...

En la web tienes los vehículos:
http://www.santanatrophy.com/# !vehiculos/c20zf

y los precios de inscripción:
http://www.santanatrophy.com/# !precio/c16

Hemos pasado el tema de Santana Trophy a SERIES:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=83137.0

Un abrazo y gracias por el interés...

Perfecto, pues mi apunto con uno de mis 110´s! 

Gracias

Jona

Jona....Iras a Marruecos solo con la lona? 

Así van solo los más valientes!! jajaja cogeos unas gafas como estas:

Ante todo muchas gracias.
El tema del ferry no tiene que suponer problema ya que no tienen penalización. se saca el villete como todoterreno. Yo nunca he tenido problemas y ya seria la 4ª vez que baja a Marruecos.
Si lo miras bien es mas corto que un 109 y la altura es igual que cualquier series con barras en el techo.
Queda mucho y no puedo hacer planes a tan largo plazo, pero me gustaría asistir.
Estaremos en contacto.
un saludo 

Perfecto, pues mi apunto con uno de mis 110´s! 

Gracias

Jona

Jona....Iras a Marruecos solo con la lona? 

Así van solo los más valientes!! jajaja cogeos unas gafas como estas:

JAJJAJJAJAJa ....no me imagino a Jona con esas gafas!!!!!

Ante todo muchas gracias.
El tema del ferry no tiene que suponer problema ya que no tienen penalización. se saca el villete como todoterreno. Yo nunca he tenido problemas y ya seria la 4ª vez que baja a Marruecos.
Si lo miras bien es mas corto que un 109 y la altura es igual que cualquier series con barras en el techo.
Queda mucho y no puedo hacer planes a tan largo plazo, pero me gustaría asistir.
Estaremos en contacto.
un saludo

Ok tienes razón en que muchos todoterrenos de mas de 1,80 m no pagamos más, sobre todo cuando vamos en grupos grandes o raids, aunque deberíamos según las tarifas generales, ... Pensaba que el camión daba más altura... 😉

Un abrazo!