Mantenido a mimo. Todo homologado excepto barra de luz superior (desconectable). Embrague nuevo, también retén del cigueñal, junta de cárter y tapa de balancines. No pierde ni consume nada de aceite. Bloqueo central de serie. Bloqueo trasero ARB. Winch WARN. Faros de largo alcance y barra superior. Preinstalación emisora CB27. Ningún fallo, no ha hecho el burro. Sólo tiene un roce estético en el cubrecárter y un pelin de holgura en la dirección. Tiene montada una transfer reconstruida de Discovery 300 para añadirle el bloqueo central. Esta transfer no dispone de sensor de cortas por lo que el control de descenso no actúa. Doy también su transfer de serie con el bloqueo central instalado (no probada). Ruedas Mud Terrain al 50% de desgaste. Preparado al detalle, estable y cómodo en ciudad. EGR anulada y tramo de escape recto desde colector hasta silenciador final. Ha pasado ITVs así. Se puede ver en Burgos.

Lo vendo porque tengo una lesión que me afecta a la ciática y emplear un manual en ciudad me cuesta bastante dependiendo de días, me da mucha pena venderlo así que no me hagáis pensármelo mucho... 😀

Se me olvidaba el precio: 13.500€