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09/02/2005 1:22 am
pues eso .. que contra todo pronostico .. me han mandado el informe , APROBANDOME la reforma de la reduccion de PMA (es decir , en lugar de tener 4800 kilos y ser un Camion , pues reducirla a 3500 y ser un Turismo ) .
66 euros mas IVA .
Por cierto , que solo es aprobada para los Santana 2000 con 2 plazas ,no los de 4 . (por si alguien esta pensando en hacer lo mismo). Con la formula del ministerio Industria , (PesoVacio + 75 * numeroPersonas ) + 10 % <3500 solo la pueden rebajar los de 2 plazas.
pues lo dicho . Mañana voy a la ITV a que me hagan la reforma en la ficha . Por cierto no se si llevar placas de transporte de camion (las rojas cuadradas ) o las de furgoneta (las blancas romboidales)
Por si en el futuro a alguien le interesa , he ESCANEADO el informe a 1200x1200 en color (solo usa 2 colores , negro y azul oscuro RAL4800) . El papel es un A4 .liso , sin marcas de agua. 😉
Un saludo .
09/02/2005 1:39 am
Felicidades, un pasito mas.
Tienes informacion de lo santana 2000 paginas de internet e intentado buscar informacion y solo he encontrado 4 fotos por cierto cuanto mide la caja de tu 2000
09/02/2005 10:42 am
Tengo un informe técnico del Santana 2000.
Si me paso un N° de Fax te lo envio.
@+
09/02/2005 1:07 pm
Javier,
Me alegro mucho de que todo está saliendo tan bien con tu nuevo juguete. Pero una pregunta, si lo vas a cargar de cacharros para tus expediciones, eso no puede hacer que se supere el límite de peso?? cada vez qeu tengas que ir a la ITV tendrías que quitarle el peso añadido?????
Un saludo
PACO
03/03/2005 12:55 am
Javier,
Me alegro mucho de que todo está saliendo tan bien con tu nuevo juguete. Pero una pregunta, si lo vas a cargar de cacharros para tus expediciones, eso no puede hacer que se supere el límite de peso?? cada vez qeu tengas que ir a la ITV tendrías que quitarle el peso añadido?????
Un saludo
PACO
Enorabuena, como has conseguido el informe de Santana, me puedes ayudar tengo un 109 restaurado y resulta que para rehabilitarlo me piden en la ITV un informe de Santana como que es acto para circular me puedes hacer llegar el nº de Santana o donde me tengo que dirigir, mi e-mail es cristina.escamilla@gmail.com
03/03/2005 1:33 am
Estuve hace tiempo en Quiles para pasar mi LIGERO a turismo TT, se pusieron en contacto con Santana-Linares, y me dijeron que ¡IMPOSIBLE! 😥
Javier, ¿sabes si es cierto?¿Por qué no puedo pasarlo a turismo si el PMA es 2.160 kg.?
03/03/2005 11:56 am
En los concesionarios de Madrid , sencillamente pasaron de mi .
Como en otras muchas cosas ,es mucho mejor intentarlo en provincias. En el concesionario Santana de Guadalajara , me lo tramitaron sin decir ni pio.
Otra cosa , es que no se pueda. La conversion a turismo TT -creo que es posible- , y no tiene nada que ver con el peso . Tiene que ver con que determinados vehiculos no pagaron el impuesto al ser matriculados , y claro , en ese caso nunca podran ser turismos
->Ejemplo practico: Las furgonetas o los turismos con las lunas de atras tapadas con chapas. Son de los que no han pagado el impuesto como turismo a la hora de comprar el coche ,y claro , les obligan a llevar las lunas tapadas para asegurarse de que no lo usan como turismo . En tal caso , esos vehiculos no pueden re-clasificarse como turismo.
Yo tengo un Jeep , y el mismo problema. Alguien lo matriculo como furgoneta Mixta TodoTerreno y ahora no hay dios que lo vuelva a homologar como turismo.
Sin embargo , Cristina.Escamilla , lo tuyo es mucho mas facil. Para la ficha reducida , y el informe de santana .. vete a Santana Guadalajara (no tengo el numero aqui , pero seguro que lo encunetras) y habla con el ingeniero , que es majete , le gusta ayudar y esta para estas cosas.
Suerte
Un saludo .
Jcarrion