Imagino que ya se habrá hablado aqui, pero he encontrado una web que me ha gustado por sus reportajes sobre la historia de Santana. No se quienes son ni si tienen algo que ver con algún socio.

http://www.landroversantana.com

Esa web es del Club Land Rover Santana, o por lo menos de su presidente (Que creo que sigue siendo socio aqui.... creo).

Abrazos.

No la conocia, me ha sorprendido, esta muy bien
Los amantes del genero tendran un buen sitio para
reunirse.
Enhorabuena  :icon_thumright:

Esta muy bien que tengan su sitio, como lo tienen todas las marcas que han fabricado land rover.?

No la conocia, me ha sorprendido, esta muy bien
Los amantes del genero tendran un buen sitio para
reunirse.
Enhorabuena  :icon_thumright:

Ya lo tenemos aquí, no?
De hecho este apartado del foro (Series) es uno de los más concurridos. Porque si no me equivoco practicamente todos los Series q hay en nuestro país son Land Rover Santana.

No la conocia, me ha sorprendido, esta muy bien
Los amantes del genero tendran un buen sitio para
reunirse.
Enhorabuena  :icon_thumright:

Ya lo tenemos aquí, no?
De hecho este apartado del foro (Series) es uno de los más concurridos. Porque si no me equivoco practicamente todos los Series q hay en nuestro país son Land Rover Santana.

Todos los serie uno, en todas las versiones, que hay en españa no son santana, muchos de los serie dos y dos A tampoco,  los serie tres y posteriores si.

Ya. Sí pero no.

Cuántos Serie 1 hay en España y entre nosotros en el Club? Poquitos.

Santana si no me equivoco ya en el año 59 estaba haciendo Serie 2. Por tanto no tengo yo tan claro q los serie 2 q circulan por la piel de toro en su mayoría no sean Land Rover Santana.

Yo creo q la inmensa mayoría de Series q hay entre nosotros son Made in Linares.

Pues si, lo que va quedando si.

Santana estuvo muchos años ensamblando land rover ingleses, y mucho tiempo más solo equipando land rover ingleses con componentes españoles, y luego ya santanas.

Pero todos los q salían de Linares fueran de producción propia o de procedencia inglesa y ensamblados en España como tú bien señalas salían con la chapa de Land Rover Santana, o eso creo ¿no?

Lo digo pq he visto un serie dos de los primeros matriculado en el 60 y tenía la chapita L.R. Santana.

Todos los serie uno, en todas las versiones, que hay en españa no son santana, muchos de los serie dos y dos A tampoco,  los serie tres y posteriores si.

Santana estuvo muchos años ensamblando land rover ingleses, y mucho tiempo más solo equipando land rover ingleses con componentes españoles, y luego ya santanas.

Santana estuvo ensamblando coches ingleses S2 (CKD) desde 1958. En seguida empezaron a meter piezas españolas (mi donante de 1960 me regaló un precioso volante Santana y los emblemas prensados LRS). Así que montaron LR ingleses, con piezas Santana, 3-4 años a lo sumo. Todos los S2A se pueden considerar Santana.

Y qué porcentaje total de Series en España son S1-S2?? Supongo que menos del 1%.

Así que estoy totalmente de acuerdo con El Yeti :):)

Porque si no me equivoco practicamente todos los Series q hay en nuestro país son Land Rover Santana.

Entonces voy de desdecir lo dicho, no hay land rover series ingleses en españa, asi mejor? Jajajajaja yo aqui me parto de la risa. Venga a seguir bien!!!!?

Yo tampoco sabía de la existencia de esta página hasta que ayer me llego por watssap, ahora he visto el nuevo hilo aquí en el foro. Me gusta el contenido de dicha página, me vale para aprender sobre la historía de Santana. Me gusta

Yo también me la encontré el otro día por casualidad, pero pensé que pertenecía al club.

De todas formas es de agradecer iniciativas como esta, que sean todas bienvenidas... ;D 😉

Vamos a dejarlo en que santana es santana. Y ayudar se ayudarian porque son land rover. Al fin y al cabo.la cultura la compartieron de lo aprendido. Pena que no haya repuesto de los series A. Jajajaja

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