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Iniciador del debate 04/05/2012 11:19 pm
Hola,
hace un par de años desmonté el piso para cambiar el embrague, y despuén un parón hasta hoy, no he vuelto a montarlo... así que no me acuerdo como era montada la palanca amarilla, después de quitar los dos dedos de silicona que tenias las placas juntas en lugar de los tornillos.
bueno... algüien tiene unas fotos? tengo un muelle bastante largo que creo que iba en la palaquita, pero me parece que falta algo.
saludos
MaX
04/05/2012 11:33 pm
en el tunel del cambio va una chapa con dos tornillo,en esa chapa va un casquillo para que no se cuele el muelle,despues el muelle,en alguno va una tuerca y despues el pomo amarillo,si el muelle no queda haciendo fuerza no te va a salir el 4x4
Un saludo
Iniciador del debate 05/05/2012 1:57 pm
el problema es este: el mulle no hace furza porqué me parece que falta algo.
Tengo la chapita, tengo el casquillo y el muelle.
Injerto el mulle en la palanca
injerto la chapita y el casquillo
cierro los tornillo y pongo la bola amarilla.
..pero el mulle no hace ninguna fuerza.
Creo que falta algo....
estoy intentando subir fotos pero hoy internet me va fatal.
Iniciador del debate 05/05/2012 3:05 pm
por fin!!
me falta algo? donde me estoy equivocando?
Iniciador del debate 05/05/2012 3:50 pm
ya está!! el muelle, va por fuera de la chapita, a la vista, y no escondido bajo la chapa.
A veces se tropieza, con las cosas más fáciles.
gracias
MaX
05/05/2012 4:29 pm
asi va Max,el muelle a la vista,ya sabes un pequeño fallo te hace dar vueltas y vueltas,yo es que no tengo fotos a mano
Un saludo
06/05/2012 12:40 pm
Primero montas el tunel, liego la chapita la atornillas pones el casquillo
Y metes el muelle luego la bola amarilla. Asi de facil
Un saludo
09/05/2012 3:06 am
Primero montas el tunel, liego la chapita la atornillas pones el casquillo
Y metes el muelle luego la bola amarilla. Asi de facil
Un saludo
yo le puse una tuerca antes del pomo,lo vi en algun land y me parecio buena idea,1 por que puedes ajustar aun mas el muelle y salta con ganas y dos por que la rosca del pomo es de plastico y a veces se pasa y otras se rompe la cabeza del pomo por que la varilla hace fondo
Un saludo
Iniciador del debate 09/05/2012 11:20 am
yo le puse ante una simple ranela para proteger el plastico del pomo
09/05/2012 3:26 pm
¿Cómo no aprovechas para darle una manita de negro a la palanca y al muelle, vaguete?
Iniciador del debate 09/05/2012 4:43 pm
esa foto no es la mia, además el mío está mucho pero mucho peor, porqué le puesieron silicona negra y remaches en lugar de los tornillos y las tuercas de chapa.... un asco, de verdad.
De toda forma lo mejor para los muelles es ponerle un convertidor de óxido normal, ó para quien vive en zona rurales, un baño en una mistura de agua destilada y acido fosfórico al 20% (se compra en las cooperativas agrícolas como abono para cítricos). El óxido se convierte en una protección negra muy resistente y elastica
saludos
MaX