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Ventanillas corredera
Hola, quiero cambiar los carriles a las ventanillas traseras de un 88 serie III, las de corredera, ¿alguien sabe como desmontarlas o hay algún hilo abierto? he buscado pero no encuentro nada.
Gracias y salu2
Debes de desdoblar la chapita que esta por fuera por debajo de los cristales, y quitar una serie de tornillos roscachapa que estan dentro de las guias, y con cuidado empujas los cristales hacia dentro y sale, creo que no me he equivocado en ningun paso, hace tiempo que lo hize ya. Saludos
donde se pueden conseguir nuevos?
Hola:
Yo los compré en Paddock: http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Body_and_Panels/Window_Channel%2C_per_set%2F2mtr_length.htmlDebes de desdoblar la chapita que esta por fuera por debajo de los cristales, y quitar una serie de tornillos roscachapa que estan dentro de las guias, y con cuidado empujas los cristales hacia dentro y sale, creo que no me he equivocado en ningun paso, hace tiempo que lo hize ya. Saludos
Hola:
Si quitas primero los tornillos y desmontas el carril de arriba, no hace falta desdoblar la chapa de abajo.
Saludos
Javier
Donde se pueden comprar las guias para estas ventanas, en las mias han salido unos geranios monisimos !!!
Gracias :police:
yo en cambio estaba pensando de cambiar las dos puerta delantera porqué èstán más que podrida, y ponerle las de un cazorla con las ventanilla que suben... como en los coche vamos. 😀
las puertas de un cazorla, se pueden poner en un series 3 sin tener que modificar nada?
las puertas son perfectamente compatibles. Auqnue las de una pieza tampoco son perfectas, tienen los mismos problemas de óxido en los marcos y el mecanismo del alzacristales también puede dar problemas. Quizás se encuentren en mejor estado porque son mas modernas, pero si no han tenido una buena vida darán los mismos problemas que las de ventana partida. Yo tengo un juego para hacer el cambio cuando tenga tiempo y ganas, pero también necesitan atención igual que las que llevo.
Saludos
bueno, seguro que no están tan podridas como las mias. Me gusta hacer el herrero y soldar con 1 mm de grosor no es un problema, pero las mías están podrida podrida y no hay por donde cojerlas.
Lo ideal sería quitar el aluminio y hacer un marco nuevo en acero, pero a esta altura las cambio con otras un pelin más moderna, que aun me duele el brazo izquierdo de tanto golpearlo en la maldita ventanilla partida. 😀
gracias por confirmar que son compatibles
saludos
MaX
Se me olvidó comentar qeu al coger las puertas "nuevas" cojas también las cerraduras ya que son distintas. Las puertas de una pieza llevan un sistema mas moderno con cerradura de "seguridad". Si no no cerraran con el sistema antiguo.
Saludos
