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Iniciador del debate 16/11/2010 7:17 pm
Ya tengo el land con el embrague cambiado, poco a poco esto va marchando segun lo previsto.le ha puesto tambien las ruedas del 109, las 7,5 que se gun leo en el foro son las que más adeptos tienen por estetica y campo. Una vez probado con ellas la verdad es que no noto gran diferencia ( en ciudad que es lo que he podido probar), quizas algo de menos revolucioando el motor.
Conforme tengo entendido al cambiar los desarrollos, la velocidad que marca el cuadro no es correcta, por lo que agradeceria a alguien que lo tenga comprobado que diferencia es la que marca, es decir circulando actualmente a 60 de marcador que velocidad real corrresponde.
Como a muchos nos gustan las fotillos os pongo uasn fotillos con las ruedas anteriores y las nuevas:
Antes:
Ahora:
Evidentemente falta pinturaa y gomas en condicones , pero como la cosa va por partes, ya esta listo el motor, que es lo importante, ahora le toca el turno a las suspensiones, para dar algo de flecha a las trasera ya que el clche está caido de atras y poseriormente iremos a por las gomas y pintura general para terminar con interiores.
un saludo a todos.
16/11/2010 9:00 pm
Hombre, esteticamente no me negaras que queda mucho más bonito con el paso de rueda mucho más "lleno"
La diferencia viene a ser como de una 205/80-16 a la 235/85-16 o sea de un diámetro de 28 pulgadas a uno de 31 pulgadas, va aproximadamente un 9% de diferencia, así que a 60 kmh irías en realidad a unos 66kmh (por hacer la cuenta muy redonda, en verdad serían unos 65,4kmh)
Posiblemente lo notes mas en el desahogo de vueltas que en la velocidad en si, aunque en carretera llaneando se le deberá notar mejor.
16/11/2010 10:06 pm
Vas a dar flecha a las ballestas??
Yo estoy en la misma situación.
Pero: Desmonta ballestas, cambia casquillos, amortiguadores si es el caso, llevalas a que les den flecha, monta todo otra vez................ yo las pongo nuevas, va a ser un pelin mas caro pero...
Tambien me han dicho que con lo que te cobran por darlas flecha, es mejor nuevas y te aseguras otros 30 años, que dicen que en seguida vuelven a ceder, pero alguien mas entendido nos aclarará...
Respecto a las parabólicas se dicen que son mejores, pero yo pond´ré las originales, las semi-elípticas.
En paddock valen 50 libras cada una las originales
y 60 las parabólicas
Por cierto, que lo disfrutes tanto como yo
17/11/2010 5:50 pm
Es cierto, al cambiar a 7.50/16 el velocimetro entrega una velocidad que no es la real, se soluciona poniendole un velocimetro de 109, que son los que llevan esta medida de rueda. Con el cambio gana es estetica mucho y en rodadura se nota un desahogo imprtante. La contrapartida se aprecia solo en subidas, se muestra algo mas perezoso.
En cuanto a las Ballestas, muhco mejor si son nuevas, el flechado sale practicamente igual que estas y siempre seran viejas. Unas parabolicas le vienen estupendamente.
Aqui te presento mi 88 Pick Up con las Michelin OR en 7.50/16
Un saludo desde Belalcazar, Cordoba.
17/11/2010 9:31 pm
Yo con las 205 80 16 a 80 de marcador, adelantaba en autovia a camiones, coches y demas, asi que no quiero ni pensar con las 235 85 16 lo que hara marcando 80, y cuando marca 100 realmente a cuanto ira ::)
un saludo
17/11/2010 9:39 pm
La velocidad correcta la puedes tener con un gps
17/11/2010 9:44 pm
Pues ira a un 9% más que es la diferencia de desarrollo entre una rueda y otra.... a 100kmh iria a 109kmh (como los marcadores suelen dar un 10% menos, en realidad a 100 irias cerca de 90, con lo que en realidad lo que se consigue es que el marcador indique la velocidad "real")
Iniciador del debate 17/11/2010 10:15 pm
gracias a todos, ya se mas o menos a como ira el campeon; es que me daba miedo por los radares :laugh: :laugh: :laugh:
Con respecto a las ballestas ya he quedado con jjle para que me oriente, pues creo que algo sabe de la materia segun tengo entendido
18/11/2010 5:23 pm
jjle te orientara muy bien, yo cuando junte un poco de dinero tambien necesitaré de sus servicios...