Ajajajjajaj eso nos pasa a todos majo. Yo a 80km y ya me parece demasiado y mas que nada, cuando uno piensa que se hay que frenar fuerte por algo y que es un coche con unos añitos no tiene cinturones de seguridad.......
Al conducir un Series nos tenemos que imaginar conduciendo en los años 70 y 80.....sin carreteras para correr y sin prisas, solo disfrutar de la conducción

Con un series no se debe pasar de 80 por seguridad. 😉
Aunque el coche pueda ir a más (no mucho más, je, je...)

vale gracias es normal me quito un peso de encima
es que no estoy muy ducho con este coche

Ir en un coche que no puede/no debe pasar de 80, debe de ser para tomárselo con mucha filosofía.

Yo en mi Sprite suelo ir a 90-100, y me siento como un caracol cuando tengo que salir por carreteras rápidas, no te quiero ni contar como será con el land rover.

Dentro de poco tiempo, lo podré experimentar yo mismo

Muy buenas.
Si tienes liberadores en llano puede mantener cruceros de 80-90 perfectamente.
Para ello también es conveniente que las transmisiones estén bien equilibradas.
Yo el mío me lo llevé a Ordesa  en el último nacional y la autovía en llano no tiene problemas.
Lo malo es cuesta arriba. Ahí es donde ves lo que da de si el series, cuando coronas a 40-60 cuestas que otros suben al doble....
Por eso siempre intento evitar las autovías en la medida de lo posible, pero cuando no hay ruta alternativa viable, la lt-85 permite llanear de manera muy digna.
Saludos.

Los 80-90 yo los cojo bien en llano con mis series, con liberadores o sin ellos y sóo con 4 marchas. Bien es cierto q un series con superdirecta lo alcanza con más facilidad.
Series de 5 marchas sòlo he probado un 109 turbo y cogía los 100 sin problema en llano.
A partir de 80-90 la mayor parte de los series van bastante forzados de motor y como tengas q frenar de improviso se caga la perrina y hasta el muñequito del Elvis ese q va en el salpicadero.

gracias por vuestros consejos me quedo mas tranquilo