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Si quieres correr no te compres un series .......
Hola a todos...El Domingo pasado en serie III de casa, 4 vel y 7.5R16 de zapatos en el trayesto Aguilar de la frontera (Cordoba) a Murcia----6 horas y media de trayecto subiendo el puerto de la mora a 65 y el resto de camino en llano tranquilamente 80 y en bajada llegó a 100....Debo decir que fué una experiencia irrepetible en el sentido de que fué fabuloso la imagen de Sierra Nevada toda blanca....e irrepetible, por como llegó mi cuerpo a casa :laugh: :laugh: :laugh:Saludos a todos
yo con over y ruedas 7.50, pues con el gps y bajando. lo puse a 121 k/m hora.
luego tuve que llegar a mi casa y meterme en la camara de descompresion bárica.
yo con over y ruedas 7.50, pues con el gps y bajando. lo puse a 121 k/m hora.
luego tuve que llegar a mi casa y meterme en la camara de descompresion bárica.
Tu a la camara y al bicho se le habra aflojado hasta la cremallera de la bragueta.
Me hubiera gustado ir dentro con un sismografo.
Vibracion grado 7.
Pobrecico... pobrecico... (El Landy)
Yo mejor no respondo en este hilo. Puse una vez un video y me dijeron que era mentira...
Yo a ti te creo, tu coche es la bomba.
De esto todo depende de que ruedas lleves y que tal este el motor.
Yo llaneo perfectamente a 100 km/h, pero claro llevo 235/85 16 y cuesta arriba peca un poco, pero cuesta abajo con esas ruedas y con la over, he llegado a los 138 km/h de GPS. Pero claro, bajando con un desarrollo tan largo podria llegar a lo que quisiese.
Ya veo que aquí hay muchos que presumen de velocidad... para velocidad la de mi series 1 de gasolina de 1955... ¡una vez cogió 65 km/h (GPS), y cuesta abajo por supuesto!... su velocidad de crucero no pasa normalmente de 50-55, pero eso sí, llevados con muchísima dignidad.
Un saludo.
Migue
Ya veo que aquí hay muchos que presumen de velocidad... para velocidad la de mi series 1 de gasolina de 1955... ¡una vez cogió 65 km/h (GPS), y cuesta abajo por supuesto!... su velocidad de crucero no pasa normalmente de 50-55, pero eso sí, llevados con muchísima dignidad.
Un saludo.
Migue
Di que si!!!
A ver que coche rural de la epoca lo alcanzaba...
Ni coches de caballos ni carreta de bueyes ni tractor alguno de los 100 que habia en España.
!Eso es velocidad!
Pues mi 88 la verdad es que con unas 7.00 R16 y sin overdrive lo veo cómodo a 60/65 km/h, pero puede llegar a los 70/72 km/h como límite. Pasar de esa velocidad lo veo excesivo, por lo menos esa es la sensación, eso sí en llano, sin mucho viento y sin carga por supuesto. Lo bueno viene cuando le pongo la vaca , se nota lo suficiente, sobre todo los días con viento y en las cuestas arriba ;D ;D ;D
Cuando tenia el serie III con lt 85, y 205 80 16, lo llegue a poner a 115 de marcador, en una pequeña bajada, eso si el acelerador no bajaba mas y el motor no revolucionaba mas. Recuerdo que tenia que marcar mal, por que por autovia a 80 de marcador, iba mas o menos a la velocidad de los camiones, supuestamente 90.
Buenas. Mi 88 serie III puede alcanzar con la over los 95 en bajadas por autovía. Sin embargo a esa velocidad tiembla como una batidora. Su velocidad máxima "razonable" por autovía es de 80 en bajadas y 65 en subidas.
Hola
El mio es un Land Rover Santana 88 Super Serie IIIA Diesel 2.286 c.c. 61 c.v.
En carretera llano en 5ª velocidad pedal a fondo ..... 105 kms/h.
Eso sí, el ruido interior es ensordecedor hay que llevar ASPIRINAS para el posterior dolor de cabeza. :occasion16:
Estos " bichos " no han nacido para correr.... un consejo: Si quieres llegar a tiempo, sal antes....
Un Saludo
Pues mi 88 la verdad es que con unas 7.00 R16 y sin overdrive lo veo cómodo a 60/65 km/h, pero puede llegar a los 70/72 km/h como límite. Pasar de esa velocidad lo veo excesivo, por lo menos esa es la sensación, eso sí en llano, sin mucho viento y sin carga por supuesto. Lo bueno viene cuando le pongo la vaca , se nota lo suficiente, sobre todo los días con viento y en las cuestas arriba ;D ;D ;D
Bonito Land Rover y bonita imagen la de abajo, la has hecho tu? o es de internet?
Mi santana en bajada (y echando muchos huevos) lo he puesto a 130km/h con el gps del movil, que tengo constancia de que marca bien. Eso si, las ruedas (235 70 16) tienen que estar por encima de 2.5 bares con menos presion, a 100km/h o asi vibra bastante.
y como dice Snail 88, lo mejor es salir antes!jejej
saludos!
Las fotos las hice yo, son de mi SerieII. La de arriba junto a un pino seco que me sirve ahora para calentarme. La de abajo está hecha en "Los Palancares", una zona muy bonita de Cuenca, donde se ubican Las Torcas. Una zona muy bonita. La baca la conseguí en un desguace por 30€, no me pude resistir.
Me he encontrado este post por causualidad y la verdad es que me estoy quedando estupefacto por las prestaciones que desarrollan los Series, o por lo menos, con las prestaciones que muchos de vosotros decís que desarrollan (y eso que muchos de los vehículos deben de superar mi edad...)
Yo tengo un Defender 130 300 Tdi Tipper (si, ya se que es el subforo de Series...) y alguna vez que lo he querido probar (muy pocas, todo sea dicho) no he conseguido pasar de 125-130 km/h. Lo suyo es llanear y ligeras subidas a 100 (y algo más), y las subidas fuertecillas a 80-90 en 4ª. Eso con ruedas 7.50 R16. y con sus 110 caballitos...
¿140 con 35 ó 50 CV menos? Que alguien me lo explique...
Un saludo.



