Tutorial para cambi...
 
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Tutorial para cambiar carriles de las ventanas laterales traseras

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(@L.R. 109)
Registrado: hace 16 años
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Wuenas.
¡Al fin me he decidido!  Y como reza el dicho “una imagen vale más…..” y como aquí “muchas fotos nunca fueron demasiadas” ¡jod.r! ma salío una frase lapidaria, pues eso, aquí van un porrón de fotos que espero faciliten el cambio de los carriles por los que discurren los cristales de las ventanas, en este caso las traseras últimas de un 109.




Las fotos de la 1 a la 4, corresponden a un vertical, en la foto 2 se puede ver uno de los jodi.os “tornillitos” que tanto cuesta sacar (por el tamaño y por lo escondidos que están), evidentemente los que cuestan de verdad son los de los carriles horizontales de la base, ya que  estos han de soportar las inclemencias del tiempo y es aquí donde va a parar toda la porquería imaginable,
como se puede ver en  la foto 10, todo esto salió (increíblemente) de una sola ventana, en mi caso, de los dos carriles de la base solo quedaba uno, el otro había desaparecido a lo largo del tiempo, con lo que las ranuras de las cabezas de los tornillos no existían, yo utilicé unos alicates que tienen la punta muy ajustada y muerden como unas pinzas de depilar pero con más fuerza, un poco de 3 en 1 y….. Paciencia, mucha paciencia. Para encontrar las cabezas de los tornillos ocultos entre la “felpilla” del carril, coges el destornillador  (punta plana, más bien pequeña)  y vas pasando la punta a lo largo del fondo del carril haciendo cierta presión con la punta, cuando encuentres un tornillo, lo notarás, en la foto 8 se pude ver el tipo de tornillos que llevan. De la 5 a la 7, la 9 y de la 11 a la 14, corresponden a la pletina donde asientan (atornillados) los carriles de los cristales, y de la canaleta recoge aguas a la que va atornillada la pletina, la canaleta va sujeta a la carrocería mediante dos tornillos situados por debajo en los extremos de la misma.
He de reconocer que le tenía pánico al “trabajito”, pero ahora tengo la impresión de que me ha costado más redactar todo esto que el “trabajito” en cuestión, realmente lo único difícil es encontrar y sacar los tornillos.
Espero que este “ladrillazo” sea de utilidad a alguien.
Un saludo.



   
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(@maximum)
Registrado: hace 18 años
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muy bien!!
...y los carriles nuevos cuanto cuestan y donde los has comprado?

Desde las fotos, me parece de estar en mi casa 😀



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Muy buen reportaje, anda que no son jodid.s esos tornillitos para sacarlos....

Saludos



   
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Rocket88
(@rocket88)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 8 años
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Muchas gracias por el tutorial :thumbsup:, a mi me viene genial ya que se las tengo que cambiar antes del invierno.

Saludos.



   
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(@L.R. 109)
Registrado: hace 16 años
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Wuenas.
Maximun, no los he comprado todavía, pero como los tenía tan jod.dos, mechao palante solo con el fin de investigar y ver cómo va el “asunto”, de todas formas estoy investigando la posibilidad de usar otro tipo de material en el carril desliza-cristales, ventanas correderas siempre las hubo. Si hay progresos…. Ya los comento.
Un saludo.



   
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