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16/02/2018 11:47 pm
Muy buenas de sobra conocido que la calefacción no es para tirar cohetes ,cambiando la llave se gana algo ,la caja de la calefacción se calienta pero caudal de aire escaso,los ventiladores son lo que eran en la época y soplan más bien poco, solución ventilador centrífugo.Se quita el ventilador ,se recorta la carcasa al diámetro del centrífugo ,en este caso de un Celica diámetro 16 cm ,es igual que el de aspas pero un poco más alto,con un tubo de PVC,o en este caso con un aro de encendedor de barbacoa suplementar la altura asta que se nivele con la tapa posterior ,sujetar el conjunto con tres tornillos y sellar la junta entre la tapa y el anillo supletorio y montar ,estos tienen dos velocidades cambiando la polaridad, este invento se puede completar con una webasto pero eso ya es otra historia,así conseguimos mayor caudal de aire ,falta la prueba de campo pero pinta bien
Ventilador centrífugo
Original
Donante aro supletorio.
Antigua
Tuneada
Falta hacer pruebas de campo en la bajera se nota la diferencia de caudal.
Topic starter
19/02/2018 9:23 pm
Probada y menuda diferencia ,un tubo para los desempañadores, y el otro a los pies del conductor que en el 1300 te quedabas helado .Ahora sopla de verdad
19/02/2018 9:54 pm
Tomo nota jajaja aunque no es mi prioridad si es cierto que eso hecha menos aire que mi suegra soplando... y ya resopla cuando me ve.
Buen brico.
Saludos.
06/03/2018 1:01 pm
Interesante. Mira a ver como solucionamos lo del aire acondicionado! ;D
Con ese nuevo ventilador le puedes sacar una tobera a la admision para meterle el turbo ::) :blob9:
07/03/2018 12:28 am
Conjunto montado .
Parece una campana extractora TEKA. Hasta podrás freir huevos!!!
Josep
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07/03/2018 3:19 pm
Me gusta !!, pero como dice el compañero donde vivo es más urgente averiguar la forma de enfriarlo.... ;D
Pero me apunto tu solución sobre la calefacción.
Gracias por compartirlo....
Un saludo.
