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Iniciador del debate 30/11/2012 12:27 pm
Muy buenas.
Tengo un Series III 88" del 74, pero lo compré con la caja LT-85 de 5 velocidades ya instalada.
Obviamente no es la original del coche, y resulta que he leído por el foro que en los 88, la transmisión trasera que se utilizaba era de doble nudo en los series que llevaban esa caja.
Y mi duda es la siguiente:
El mío no la lleva de doble nudo.
¿Puede tratarse de un "apaño" a base de cortar la "suya" y equilibrarla en un torno?
¿Alguien lleva esa caja con un cardan sencillo?
Estas dudas me vienen porque mis transmisiones tienen bastante holgura por la parte del estriado y estoy pensando en cambiarlas o repararlas.
Saludos.
01/12/2012 9:15 am
Hila buenos dias, yo en un santana 2.5 dc monta la lt-85 y me montava cardan de doble nudo, se me rompieron las cruzetas del interior del nudo.
Me informe en una empresa especializada y me comentaron que no era necesario el doble nudo ya que trabaja practicamente recta, me hicieron una simple y ale a correr de momento perfecta
Iniciador del debate 01/12/2012 2:03 pm
Muy buenas.
Gracias por la respuesta.
Ya me veo a mi padre soldando y liado con el torno... 🙂
Saludos.
01/12/2012 10:49 pm
Repara las y no te calientes la cabeza es mas barato
Iniciador del debate 04/12/2012 9:10 am
Muy buenas.
Me vais a perdonar otra pregunta:
¿La transmisión delantera es la misma con esta caja que la de los series III originales?
Gracias, compañeros.
Saludos.
04/12/2012 1:46 pm
no con la lr 85 las dos transmisiones son mas cortas
Iniciador del debate 04/12/2012 4:20 pm
no con la lr 85 las dos transmisiones son mas cortas
Gracias, compañero. 😉