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03/04/2015 12:32 am
Esta tarde estaba liado montando el volante motor y embrague, y como siempre pasa, cuando ya terminaba de apretar el ultimo tornillo del envolvente del embrague....!zas en toa la boca ! ;D ;D se parte un tornillo. 😮 😮
Me he quedado los siguientes 2 minutos mirando la cabeza del tornillo que tenia en la mano y pensando..¿ y ahora que coj.nes haces David? ::) ::)
A si que he llamado a mi consultora privada... ;D (muchisimas gracias Odiguan) y evidentemente el hombre me ha dicho que tenia que sacar como fuera el esparrago que se habia quedado en el volante motor... ya estaba pensando en dejar el envolvente con 5 de los 6 tornillos que tiene... ;D ;D ;D. que de hecho se lo he dejado caer a Odiguan... ::) ::) ;D ;D
A desmontar otra vez...
Gracias a dios a quedado una pequeña rebaba donde he apoyado la punta de un destornillador y dandole un pequeño golpe a girado en el mismo momento que me invadia un sentimiento de felicidad enorme... :blob1: :blob1: menos mal que aun no habia secado el fijaroscas...
!Ya eres mio...! ;D ;D
¿Estos tornillos son los originales? yo creo que no... ( esta del reves la foto)
No voy a poner ninguno de los tornillos que me quedan enteros...los pedire nuevos, de mas dureza y me curare en salud.
Se que es una tonteria hacer un post con este problema, pero me hacia ilusion contarlo.... ;D ;D
Un saludo.
03/04/2015 11:00 am
Has tenido muuuuucha suerte de poder sacarlo con tanta facilidad. El reparto de pesos en el volante es muy importante para evitar vibraciones, yo no lo habría dejado con 5 tornillos
03/04/2015 11:45 am
Me alegro mucho que haya salido tan "facil".
Gracias por contarlo, ahora ya savemos que no se pueden apretar los tornillos después de desayunar fuerte!!! 😉
Nos leemos
Epi
Topic starter
03/04/2015 1:01 pm
Vectra ya en frio comprendi que no se podia dejar con 5, pero en un primer momento tengo que reconocer que se me paso por la cabeza... ::) y la verdad es que tuve suerte de que quedara una pequeña rebaba...lo saque rapido, de hecho me costo mas quitar el envolvente y eso que me quedaban 5 tornillos.... ;D ;D ;D
Lo que si que voy es a gastar la dinamometrica que tengo cogiendo polvo....al menos para estas cosas.
Un saludo.
03/04/2015 5:19 pm
Claro!!!! La dinimometrica, si és que. .... estáis mu fuertes! !! ;D
Nos leemos
Epi
03/04/2015 8:00 pm
En estos casos, solemos tener tendencia a utilizar los tornillos que hemos quitado, pero lo suyo seria ponerlos nuevos.
Y no cualquier tornillo comprado en cualquier ferreteria. Y por supuesto usar la dinamometrica, claro.
Aunque tampoco te libras de cosas como esas. Yo parti un tornillo de culata en un 127 hace ya unos añitos, pero se partio aflojandolo.....
No veais la cara que se me puso.
Tocó taladrar con muchisimo cuidado aumentando poco a poco el diametro de broca y al final solo se dañaron los tres primeros hilos de rosca. Pasé un macho roscador y no hubo que roscar sobremedida, pero vaya historias con los tornillitos. Se te queda una cara de gili...y una sensacion de cagada que has hecho y que menudo marron te espera.
Topic starter
03/04/2015 9:32 pm
Toda la razón del mundo telemaco4x4... :thumbsup:
Y el caso es que lo piensa uno, el cambiar los tornillos por unos nuevos....y al mismo tiempo piensas que eso no te va a pasar a ti, que son los demás que están muy fuertes y que aprietan mucho los tornillos.. ;D hasta que te pasa y te quedas con un cuerpo que no tiene desperdicio.
Puede ser un verdadero dolor de cabeza un tornillo partido, por suerte no ha sido este caso, pero a estado cerca.
Según los apretaba me dio la sensación de que algo no iba bien con esos tornillos, no llegaban a coger un punto de apriete bueno por así decirlo, me daban la sensación que eran de "goma", hasta que partió uno.Y os aseguro que no fue por dejarme caer encima de la carraca... 😉
Yo a partir de ahora dinamométrica para todas estas cosas y tornillos nuevos .Que no es lo mismo apretar un plato de presión del embrague o una culata, que apretar los tornillos de una bisagra o una aleta.
!! Y cambiar los tornillos !! 😉
NOTA: Os habéis fijado que manos se gasta el tío, con razón la mujer y mi hija me huyen jajajaja. ;D ;D mecánico no seré...pero lo parezco... 😉
Un saludo.
09/04/2015 7:59 pm
NOTA: Os habéis fijado que manos se gasta el tío, con razón la mujer y mi hija me huyen jajajaja. ;D ;D mecánico no seré...pero lo parezco... 😉
Un saludo.
;D ¿Tu no has visto al de Joyas sobre ruedas? Hay que ponerse guantes!!!!!
Bueno.... vaya uno ha hablado, 😉
Nos leemos,
Epi