Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
14
Respuestas
4
Usuarios
0
Reactions
680
Visitas
Topic starter
16/12/2014 7:54 pm
hola, tengo un 88 super motor 5 apoyos, pues resulta que hace un par de dias que he notado que tira un chorrillo de aceite motor por el agujero de debajo del embrague. He supuesto que sera del reten del cigueñal. he estado mirando en el foro y el unico que se explca bien es el reten partido del cigueñal de un IIA, pero tambien he leido en otro mensaje distinto que hay algunos que no lo llevan partido.
Aqui van mis preguntas:
¿Este motor que yo tengo lleva el reten partido?
¿es muy dificil cambiarlo?
¿puedo seguir los pasos del post que hay en la chincheta aunque el mio no sea un IIA?
P.D. ya he sacado antes otros cambios pero ninguno de land rover. >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
16/12/2014 8:27 pm
Muy buenas.
El retén del 5 apoyos no es partido.
No tiene nada de particular en ese sentido.
Saludos.
Topic starter
16/12/2014 10:45 pm
Hola, muchas gracias por responder, menos mal qur no es el partido que tendria mas jaleo.
Gracias por la respuesta 😀
17/12/2014 11:07 am
verifica que la parte del cigueñal donde hace contacto el reten esta en buen estado ( sin la tipica raya o surco) sino el meter un reten nuevo no te servira de nada
17/12/2014 10:35 pm
verifica que la parte del cigueñal donde hace contacto el reten esta en buen estado ( sin la tipica raya o surco) sino el meter un reten nuevo no te servira de nada.
Rusbel y que es lo que se debe hacer en caso de que el cigueñal este " marcado"
Topic starter
17/12/2014 10:36 pm
Hola, muchas gracias por avisarme porque yo eso no lo sabia. Y si esa parte que comentas esta en mal estado que me tocaria hacer
Saludos y gracias por vuestras redpuestas
Hemos publicado al mismo tiempo 😀 😀 😀
17/12/2014 10:38 pm
Hola, muchas gracias por avisarme porque yo eso no lo sabia. Y si esa parte que comentas esta en mal estado que me tocaria hacer
Saludos y gracias por vuestras redpuestas
jajajajaj hemos pensado lo mismo.....
Topic starter
17/12/2014 10:40 pm
😉 😉 😉 😉
18/12/2014 2:05 am
LO que se suele hacer si esta muy marcado es si hay sitio , desplazarle un poco el reten para que haga cierre un poco mas atras o delante o bien dar una pasadilla al torno y meter otro reten o bien encasquillar con un casquillo
Topic starter
18/12/2014 8:28 pm
Ufffff ojala y no este mal que eso es un jaleooooo. Gracias por avisar ya os contare
18/12/2014 9:44 pm
Entendido...
Un saludo.
18/12/2014 9:55 pm
Busca una pequeña grua para sacar la caja de cambios.
18/12/2014 10:08 pm
Busca una pequeña grua para sacar la caja de cambios.
[/quotPues la verdad es que no es mala idea...por que tiene que pesar bastante esa caja, y encima a sacarla por arriba.. 😮 😮 😮
Topic starter
21/12/2014 9:39 am
Hola, ya habia pensado en ello, pero no saldra a pulso entre 2 tios. Quiero empezarlo la semana que viene. Estoy preparando las cosas para liarme ya. Muchas gracias
