Lo malo fuera que, al poner reductora, no saltara la palanca amarilla.

Al poner reductora ya queda engravada la traccion delantera y salta la palanca amarilla que es unicamente para largas y traccion 4x4

Alfons

muchas gracias mas o menos me va quedando claro, lo de la palanca roja si se mas o menos como va, pero la amarilla me hago un lio. entonces para circular en carretera normal seria la palanca roja hacia alante y la palanca amarilla arriba no?
para poner el 4x4 solo seria palanca amrilla hacia abajo y la palanca roja hacia delante.
entonces solo reductora palanca roja hacia atras, cuando pongo la reductora es cuando salta la amarilla no???
entonces en que terrenos hay k poner la reductora y el 4x4? yo creo que la reductora ay que ponerla en sudidas muy complicadas. y el 4x4 cuando a nieve o caminos embarrados es asi?? muchas gracias.

muchas gracias mas o menos me va quedando claro, lo de la palanca roja si se mas o menos como va, pero la amarilla me hago un lio. entonces para circular en carretera normal seria la palanca roja hacia alante y la palanca amarilla arriba no?

si

para poner el 4x4 solo seria palanca amrilla hacia abajo y la palanca roja hacia delante.
.

si

entonces solo reductora palanca roja hacia atras, cuando pongo la reductora es cuando salta la amarilla no???

si

entonces en que terrenos hay k poner la reductora y el 4x4? yo creo que la reductora ay que ponerla en sudidas muy complicadas. y el 4x4 cuando a nieve o caminos embarrados es asi?? muchas gracias.

El 4x4 cuando vayas por terrenos irregulares con poco agarre y sin mucha dificultad, o con mucha lluvia.
La reductora para zonas complicadas como fuertes subidas, bajadas, agua, barro, nieve intensa, etc.
Eso has de ir probando tu.

muchas gracias!! esperando que nieve algo cerca de barcelona!!!!

bueno , para ir en concentración, de varios, por caminos a poca velocidad despacito, yo le meto cortas y por ejemplo 3ª o 4ª y me olvido de cambiar...

muchas gracias!! esperando que nieve algo cerca de barcelona!!!!

El lunes y martes espero nieve a la puerta de casa. . .

a 250km de Barcelona

Alfons

Banzanero, ¿de donde eres exactamente? Nieve, no se, pero barro, seguro que si.

y como se pone las cortas con 4x4 o no se puede???

Saludos.

Siempre que pones reductoras vas en 4x4, a no se que te olvides de poner los cubos de rueda libre del eje delantero.

soy de barcelona capital!! donde alguna ruta con barro??

Bazanero, espera a que llueva un poco y hacemos una rutilla en fin de semana.

ok muchas gracias!!

holaaa buenas tardes a todo el mundo, en mi 109, tengo claro el funcionamiento de las palancas roja y amarilla, ya me lo explicasteis en otro post, pero tengo una duda que me paso el otro dia y me hizo de que pensar, y os explico, vamos haber el otro dia sali de ruta con un suzuki samurai, el terreno estaba muy blando y empezamos a subir a la sierra, pero llego un momento que el suzuki seguia subiendo y mi 109 se quedaba patinando con las ruedas, total al final nu pudimos llegar donde queriamos subir, entonces me hizo que pensar que como un land rover de los antiguos no pueda seguir a un suzuki samurai, no lo entendia, la pregunta es como puedo comprobar que las cuatro ruedas giren para saber que tienen traccion las cuatroo, muchasss graciasss a todoss, y perdon por el tocho,

saludosss desde riazaaa, segoviaa

P.D. mi  109 no lleva ruedas de taco son de carretera y mi amigo en su suzuki si las lleva me dijo que seria por las ruedas, pero creo que no sera tanta la diferencia.