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no se me habia ocurrido mirar y existe !!!! ;D.
Pero hay q soltar bastante pasta por ellos, :'( http://www.johncraddockltd.co.uk/series/series-2/parts/steering/268284-cover-blank-for-steering-wheel-centre-1956-64.html
Es cara la tapita, y sobre todo que es una simple tapa negra, si tuviese el logo Land todavía....esa pieza puesta en casa ronda los 80 €. ( 60€+VAT+transporte)
Al final me gusta mas tu idea, la del spray... ;D
Un saludo.
Tapas lisas las hay en UK porque allí eran así, no llevaban el logo como los españoles.
Reproducirlas?? creo que imposible. O al menos, a un precio correcto para hacer una tirada de 40-50 unidades. No se puede hacer 200 unidades porque no hay esa demanda.
Una opción?? hacer en metal una tapa, y serigrafiarla con un dibujo. O incluso un buen vinilo con el logo en el centro, y cortado en círculo y puesto encima de la tapa. Tal vez así se podría hacer "algo presentable"
Y... Una tapa negra y luego se podría hacer como una lágrima en metacrilato transparente y una foto en buena calidad pegada debajo.
No se... por dar ideas!!
Nos leemos
Epi
Esa idea que os ronda también me ronda a mi... ;D si que se podría hacer algo de eso si, y con algo de manos se puede quedar aseado.
Un saludo.
Por eso q el serie 2 q es mas ingles no lleva logo, el logo empezo en los 2a q ya son santana. A raiz de hablar del tema este he ido ha buscar el volante y a empezar a hacer pruebas. A mi volante le falta el circulo del centro, el primer borde de plastico si lo tiene. He recortado el culo de una lata y la coje la propia arandela de alambre de plastico y sin mas problema. Luego hay q buscar algo, el culo del bote de spray para hacer el poquito de convexidad q tiene la pieza, no es plano aunque es una opcion mas rapida si no encuentrose nada con la forma. Mañana le hare alguna foto.... probando se encuentran cosas
Mi S2 de 1960 tiene tapa de Santana, la original (o eso creo, que es la original). Está hecha polvo, pero por ahí guardada está. Pudiera ser que las primerísimas unidades de S2 lo trajesen igual que los ingleses.
El volante de mi S2A también proviene de un S2 del 60. Pero los primeros Santana, los CKD que venían por piezas y se montaban aqui, como el S2 del 58 de Landraúl, tienen el volante británico, con un redondel negro y ya está.
a ver, no os volváis locos. Los coches serie 2 que no llevaban la tapa con el logotipo fueron los primeros, obviamente todos los CDK ya que eran ingleses puros que venían desmontados, y si acaso las primeras unidades fabricadas en Linares. En cuanto fabricasen la tapa con el logotipo a nivel nacional, se las pondría, y ésto debió de pasar como tarde en el 60. Los primeros CDK vinieron en el 57? ó 58? hasta el año 60 ya pasaron dos o tres años donde se nacionalizaron muchas cosas, y me atrevería a decir que de las primeras cosas que se hicieron, sería los emblemas de aluminio estampado, y la tapa del volante con logo. Tiene sentido porque es lo primero que se ve, y es la seña de identidad de "santana".
Hacer esa tapa de forma profesional no es viable: moldes, pintura, etc... Hacerlo de forma casera tampoco es viable: haría falta alguien que tenga un router cnc con una punta de fresa pequeñita y que en un plástico transparente pueda hacer las letras y logo por dentro, para luego con un pincel pintarlo a mano, incluso con pintura de color cromado.
Después de darle varias vueltas, sólo se me ocurre algún tipo de pegatina o serigrafiado.
En cualquier caso, si hay interés, lo que puedo hacer es hablar con una persona que conozco en Moss Europe, ya que ellos venden unas insignias para el Austin Healey inglés, que tiene la misma técnica de producción, a ver si tienen a bien decir quién es el fabricante, para poder escribirle y que cotice una tirada de 50 unidades.
Yo saqué una de un 2 gasolina. Muy deteriorada pero con logo Santana. De los primerísimos serie 2…
Eran dos S2 gasolina "hermanos",ccon dinamo y con asientos de respaldo redondo en la zona trasera y dos motores Lucas de limpiaparabrisas por coche.
….busco fotos pero no las encuentro...
eso apoya lo que digo, que seguramente salvo los CDK y alguna unidad del principio, colocaron pronto las tapas con logo santana
Por cierto, mi coche del 65 2a tb lleva los asientos traseros independientes, supongo que serán como los que comentas.
Tienes fotos???
Los primeros vinieron a finales del 58. De hecho los S2 Santana salieron el mismo año que los británicos. El 57 y primera parte del 58 en España todavía eran S1 (Raúl dixit :))
Al final el spray son todo estandar y se quedaba pequeño, plana la tapa. Pense en taparlo con evergreen, plastico muy maleable de matequismo, pero claro hay q tenerlo a mano. Al final con laminas de plastico, sacadas de un cubo de mayonesa. Material con el q he hecho cosas antes y tmb es bastante maleable. Un par de capas pegadas y en el fondo la laminita de chapa para reforzar. Arriba lijar un poco con la dremel para igualar la superficie y pintarlo de negro. Asunto arreglado, chapuza realizada y por nada. El volante arreglado con toda su esencia ;D



