Si se puede. Igualmente los del motor, aunque estos son algo mas complicados porque tienes que buscarle bien el juego.

Saludos

  Que lo confirmen los más entendidos: ya que vas a mover todo el grupo motor-cambio (has de levantar la caja para sacar los viejos y meter los nuevos) puede que sea combeniente desatornillar los del motor para que se mueva todo más libre. Solo quitarle a los del motor las tuercas de arriba, las más accesibles; o aflojarlas bastante para que tenga más libertad de movimiento.
  Las palanquitas roja y amarilla no se si es combeniente desmontarlas. Yo no lo hice.

  Tendrás que aprovechar la poca distancia que hay entre la caja y el piso del landy levantando con un gato hasta que puedan librar los espárragos tanto para sacar los viejos y meter los nuevos.

  No recuerdo bien cómo lo hice pero uno de ellos tiene una especie de pletina intermedia entre el mismo silenblock y el chasis, y me resultó más fácil  desatornillar esta pletina del chasis  y sacar el conjunto pletina-silenblock. Para montarlo igual. atornillar el silenblock a la pletina y luego colocarlo el conjunto.

  SI EL MODELO QUE TIENES ES UN SERIE II con el mando del acelerador por varilla. Antes de todo desconecta la varilla de la bomba de inyección, con el movimiento se puede forzar el pequeño brazo del mando del acelerador de la bomba inyectora.

  Valen igual los redondos y los cuadrados.

gracias por las respuestas.los tacos estan vencidos y esta pegando la caja en el chasis.eate finde me pongo a cambiarlos.otra cosa los sinenblock nuevos son cuadrados .llevan una chapa estas van hacia arriba o abajo?

Yo cambié los 4 tacos sin desmontar nada, solo aprovechando el juego que da el conjunto. Ten encuenta que vas a variar la posición del motor y como dice taclag puede desajustarse el mecanismo de varillas del acelerador, con lo cual deberás ajustarlo después. Yo no pensé en ello y luego me rompí la cabeza pensando que problema tenía ya que se quedó el ralentí muy bajo y se me doblava la varilla del acelerador.

Saludos

Como dicen los compañeros, sí que se puede, lo único que hay que hacer es desatornillar (si puedes) el tornillo de arriba de los silentblocks de la caja aguantando el conjunto con un gato.

Luego subes el conjunto con el gato y quitas el tornillo inferior (los tuve que cortar). Cambias los tacos y a correr.

Los del motor no los cambié porque no hizo falta.

los mios estan tan mal que la caja esta descansando sobre el travesaño .os paso lo mismo?

buenos dias .alguien me podria dacir si la chapa del silenblock va acia arriba o abajo?mil gracias

Yo las tengo en la parte de arriba y mirando para el motor o caja de cambios.... Los originales venían asi en el landi

Retiro lo dicho pues los tacos llevan dos chapas iguales .te pongo una foto para que lo veas por si te sirve de algo