Sustituir ballestas...
 
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Sustituir ballestas en SERIE 2-A

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(@botaina)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Hola buenos dias, quiero cambiar las ballestas tradicionales por unas parabolicas, tengo estas miradas

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Front_Parabolic_Springs_-_Pair_-_2_Leaf.html

No se si son las que necesito y tambien quiero poner los casquillos  y todo piezas que creais que tengo que sustituir, ¿ alguien puede echarmen una mano con esas referecnias no las encuantro en Paddock.?

Muchas gracias.



   
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(@man-dril)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 957
 

Estas parabolicas delanteras incluyen los rodillos de goma ("bushes" o silentblocks) con los casquillos que van en los hojales de las ballestas y los tornillos con forma de U con sus tuercas. Lo que no incluye son los tornillos (o ejes con la punta roscada) que van dentro de los "rodillos de goma que yo digo".

Yo tengo en casa las traseras preparadas para montar el fin de semana.

Pero Morante seguro que te puede aconsejar bién porque él ya las tiene puestas...

Saludos



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
 

Hola Botaina, te cuento, en el siguiente enlace tienes las parabólicas delanteras y traseras:
http://www.paddockspares.com/sp/cat/SERIES/sub/Suspension/sid/131/sb2/2++Parabolic+Springs.html

Las delanteras son las mismas para un 88 y para un 109, pero las traseras son distintas, yo creo que deberías cambiar las cuatro ya que te pones..

Las ballestas vienen listas para montar, excepto los tornillos que las sujetan al chasis con sus tuercas y los silentblocks del chasis. Los tornillos y tuercas puedes poner los viejos, si los consigues sacar claro... porque yo alguno lo tuve que cortar con la radial ;D ;D  Yo te recomiendo que vayas a una ferretería industrial con uno de muestra y los compres todos nuevos, sin duda.

Los silentblocks del chasis también tienes que cambiarlos, esto ya es más difícil, bueno, más que difícil es un coñazo!! pero al final acaban saliendo bien, en el hilo de mi restauración puedes ver cómo los quité yo.

Yo pedí este kit de silentblocks de poliuretano:

- Para un 88:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Britpart_Yellow_Polyurethane_Bush_kit_inc._shock_abs_bushes_-_SWB.html

-Para un 109:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Britpart_Yellow_Polyurethane_Bush_kit_inc._shock_abs_bushes_-_LWB.html

Por cierto, se me olvidaba que si pones parabólicas tienes que cambiar los amortiguadores por unos más largos y también los latiguillos de freno...

Aquí tienes los amortiguadores, tienes que pedir los que ponga extra long, SWB si es para un 88 y LWB si es para un 109:
http://www.paddockspares.com/sp/cat/SERIES/sub/Suspension/sid/131/sb2/4++Shock+Absorbers.html

Y aquí tienes los latiguillos, tienes que pedir los que pone "plus 2 inch" y dependiendo de la fecha de fabricación de tu coche tienes que pedir unos u otros porque las roscas varían:
http://www.paddockspares.com/sp/cat/PERFORMANCE/sub/Goodridge_Hoses/sid/332/sb2/1++Suitable+for+Series.html

Un saludo! 😉



   
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