Avisos
Vaciar todo

Subir el culo

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(@quinojaen)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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Suena ordinario pero el caso es que mi Landi es mi coche taller. En el campo ya no estan seguros ni los olivos, estos rumanos se llevan hasta el alambre de espino por lo que toda pieza susceptible de ser movida se viene en al Landi ( transmisiones/cardan, tercer brazo de tractores, pistolas de sulfatar,..) y por supuesto las cajas de herramientas. Con tanto peso voy con el "culo" bajo y deseo subirlo un poco. ¿Pódeis indicarme cómo lo haría? ¿Supondría mucho gasto o molestias en la próxima itv? gracias.-



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola paisano, no dices de que Series se trata, pero imagino que necesitaras montar unas ballestas reforzadas.



   
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(@quinojaen)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Disculpad, se me ha pasado. Es un serie IIa del 65. Gracias.-



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
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Lleva ballestas elípticas. Si lo que quieres es cargar peso y que sea mas dura, lo mejor es poner dos hojas mas en cada ballesta. tambien puedes poner parabólicas, y unos amortiguadores mas duros, y unas gemelas un pelo más largas.



   
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(@fbarroso)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1452
 

aparte de lo que te dice tortuga , que es lo suyo, depende del dinero que te quieras gastar , tambien puedes probar a comprar ballestas traseras de un militar de desguace ,tengo entendido que son bastantes mas reforzadas que las normales, no nos has dicho si es un 88 0 109 , si es un 109 pillales las gemelas del militar que son las 1ton que son las que te dice tortuga unos cm mas largas, las parabolicas tambien puedes encontrarlas en desguace , busca a partir del modelo 2500 estos ya traian parabolicas

saludos y pon nos fotos



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
 

    Quino, te he mandado un correo.



   
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(@quinojaen)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 202
Iniciador del debate  

Morante ya  lo he visto y te he contestado, gracias.
Es un 88; serie II A matriculado el 4/051965; acabo de pasarle la itv y me dicen que le cambie las placas de matricula, se ven poco ??;  hay alguna formula de limpiarlas para darle mas brillo/reflejos? no em apetece ponerle las nuevas, no pienso salir a europa.



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
 

    Pregunta en sitios donde hagan matrículas, yo encontré uno que me las hizo como las antiguas, sin la banda azul.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

El la revista motor clasico en los anuncios, las venden, de las antiguas de numeros finos pre-86 y de las antiguas de numeros remachados.



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Prueba con un quitagrasas, pero nó el Agerul ése, que es muy fuerte y te puede quitar los números ::)

Pon fotos del campeón ! que sigue haciendo para lo que fué construído !

Saludos!



   
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