Buen regalo, no tendrás queja...

Saludos

Queja ninguna, solo que no se como poner la argolla en la parte delantera, sin cortar ni perder la defensa, porque creo que con los mismos tornillos largos que cogen el parachoques y el travesaño a de ir ahi, no se si me entendeis, pero estoy con la duda, y no quiero quitar la defensa 🙁 :'(.
bueno un saludo y haber si me dais alguna solucion,
gracias de antemano

Ya que por encima del para choques tienes la defensa donde se pondrían, no se podría poner por abajo?

Pon una foto de la defensa para ver si surge la inspiración ...:-) 🙂

Hola Judokabcn,

que chulos los jerrycans y el soporte!

Las argollas yo las llevo encima del parachoques, pero con la defensa quizás lo mejor sea intentar ponerlas por debajo, como te comenta rsriesco. Aunque estan los soportes de las ballestas por ahí y no se si cabrían.

Ten en cuenta que como yo lo llevo, dos tornillos quedan en la puntera del chasis pero los otros dos van en el paragolpes, que a su vez va soportado por los mismos dos tornillos que van en el chasis. Entonces, si se diera el caso que me tuvieran que remolcar por delante, tener como anclaje una sola argolla me daría un poco de miedo a que no se rompiera la puntera del chasis, y lo ideal sería anclar a las dos argollas para repartir el esfuerzo, con una eslinga adicional no muy larga.

Saludos

¡Esos son los regalos que se aprecian!  ¡Nada de perfumes, jerseys y chorradas!  ;D

Si, la posición típica de los "tow eyes", o ojos de remolque, es esta:

En tu caso yo personalmente procuraría ponerlos entre los soportes de las defensas que van sobre el chasis y los faros.  Para esto cambiaría las pletinas de soporte de la defensa por unas más grandes, que cojan por un lado la defensa y por otro lado hagan de base de una pieza para ambas cosas.  No es tan fuerte, pero si la pletina base es gruesa aguantará bien.  No sé si me explico, ...mejor lo dibujo:

Muy buena idea la de Gringo Viejo, la pletina se puede sacar de un trozo de palastro.
La verdad que da gustos con estos compañeros de foro que tenemos, que se toman todas las molestias posibles para ayudar en lo que se pueda.
Gracias

Pues lo que propone Gringo Viejo parece lo mejor y más sencillo, porque mirando mi parachoques por debajo se ve complicado de adaptar por culpa del soporte de la ballesta...

Saludos

Gracias por las respuestas, estas son las fotos prometidas aun sigo con la idea de la argolla y la pletina que me has comentado Gringo Viejo, no habia podido sacar el coche del parking por falta de tiempo he trabajado todos estos dias, con guardias, bueno aqui las fotos del soporte del jerrican.

fotos land rover de la orgolla.

fotos de la defensa delantera y el parachoques:

en mi opinión sin animo de ofender los jerry can nunca se ponen en el techo, tiene un alto peligro de incendio en caso de derrame.
Lo normal es ponerlos detrás a la altura del parachoques o delante de las aletas en los series 2 , en los series 3 en sentido de la marcha justo delante del radiador sin tapar este.
pero siempre que si tienes un derrame caiga al suelo
si das un vistazo a las fotos de series militares te haces una idea

Siempre me he preguntado si las itv no ponen problemas con esas defensas delanteras antiguas. Hoy en día ponen peros a todos, y lo primero que piden con una defensa, es la homologación.

Esas defensas que llevan tantos land rover antiguos, que parecen construidas por un herrero, no creo que tengan muchas homologaciones. Yo podría hacer una, y decir que lleva en el coche 20 años.

No tengo intención de poner una, pero, no ponen pegas?? lo mismo digo con la bola de remolque clásica que llevaban la mayoría de los land rover series

en mi opinión sin animo de ofender los jerry can nunca se ponen en el techo, tiene un alto peligro de incendio en caso de derrame.
Lo normal es ponerlos detrás a la altura del parachoques o delante de las aletas en los series 2 , en los series 3 en sentido de la marcha justo delante del radiador sin tapar este.
pero siempre que si tienes un derrame caiga al suelo
si das un vistazo a las fotos de series militares te haces una idea

A parte al estar en el centro de la baca también cuando estén llenas para subirlas y bajarlas va a ser un suplicio con lo que pesan y lo poco accesible que está el lugar, yo de ponerlo en la vaca hubiera sido en la parte trasera y un lateral con boca de llenado hacia afuera.

Hola gracias por vuestras respuestas, pero viendo videos de nuestros coches tanto como los participantes del camel trophy y otros eventos los ponen en la vaca, es mas lo puse en la parte delantera para que no caiga mas el culo de mi 88, y si es cierto que puede arder, pero tambien puede arder por la parte delantera, lo que como precaucion es nunca llenarlo la petaca hasta arriba, el soporte es de la marca Front Runner y si creo que va en la trasera pero lo instale adelante, una vez colocado puedo modificar su posicion gracias al taladro, jejejje.
El año pasado de camino  para el nacional lo tuve colocado en la parte delatera cogido a la defensa, y no quedaba mal, pero cogido con correas para una camilla cuchara, que aguantan peso y son resistentes. Pero a la que te descuidas no tienes petaca ni correas, con este soporte les cuesta un poco mas quitarlas, pero tampoco mucho mas.
Preferi adelante por cuando pasas por un parking ver si pasas o no, ja que el coche vive y dureme en ciudad, en el propio parking pasa justo por 6 dedos no mas. Por cierto la defensa la compre de un forero i sin problemas para la itv, nada me hicieron firmar un papel conforme que el coche la tenia cuando lo compre, y ja esta homologado tanto la delantera como las traseras, en su ficha tecnica esta escrito, todo.Enganche de remolque y defensas, lo proximo que quiero hacer es un snorkel para el coche.
Un saludo que cada vez que me monto en mi cohce se me olvidan los problemas de la vida, me relaja conducir por diversion mi land rover.
Ahora el turismo esta en venta para comprar otro land no se si discovery o defender, discovery por mi mujer, y defender por mi, que me gusta mas aunque sea mas incomodo que el discovery.
Aunque viendo nuestros series todos los coche son diferentes al nuestro.
Yo cada dia me sorprendo mas de que land rover no es una marca es una familia, que todos todos nos ayudamos.
gracias de nuevo amigos y espero veros en el proximo nacional, que espero ir con mi hijo!

judokabcn, aún siendo cierto lo que te dicen los compañeros acerca de los jerry cans, es bastante normal llevarlos en la baca.

En cuanto a la elección de modelo de Landy, ¡Defender!  :thumbsup:
...pero se lo que dices.  Yo, para que me permitan tener un Defender lo he "civilizado" y están las tres jefas encantadas.  Aire acondicionado, aislamiento en suelo y techo, DVD atrás, asientos Cobra en cuero, etc.  Por si te interesa como ejemplo para "hablar" con la jefa,  :police: aquí lo puse en la Pasarela Land.  https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=71931.msg645209#msg645209