Hay que tener cuidado con el soplado ya que hay gente que por darle mas soplado al turbo, a la larga le ha dado averia. Claro soplando a valores limite...............

Sobre el soplado, no se si se podra regular ya que la valvula de descarga tiene que tener regulacion, creo que los turbo no tienen regulacion, pero tampoco me hagas mucho caso

Yo lo he llevado mucho tiempo soplando hasta 1.3-1.4 y hace poco desmonté el motor para cambiar casquillos, pistones, pintar el bloque, etc. y para mi sorpresa esperaba que los pistones estuvieran medio fundidos, pero salieron perfectos, negros como el sobaco de un grillo y con algo de desgaste (por eso los cambié) pero sin la mas mínima marca de fatiga gorda en la cabeza.
Ahora lo tengo soplando de serie otra vez (0.6-0.7) hasta que se ruede un poquillo, ya que como he dicho, cambié todo por dentro. Se lapearon los cilindros, etc. Así deben de adaptarse los pistones a los cilindros de nuevo, así que mejor que no se fuerce demasiado.
Deseando estoy de volver a subir la presión, ya que la ganancia era abismal!!!