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SOBRE LA PROFUNDIDAD DE VADEO, EN UN SANTANA.
BUENO PUES SENCILLAMENTE ESO. ABRIR AL ANÁLISIS LA ANÉCDOTA QUE SE COMENTÓ EN OTRO TEMA, DE VEHÍCULOS QUE VADEAVAN HACIENDO OLAS HASTA LOS FAROS, Y ESO ME RESULTABA CONTRADICTORIO CON LO QUE DICE EL MANUAL: MÁXIMO 25cmts..,
Y ESO HABIÉNDOLE PUESTO EL TAPONCITO AL EMBRAGUE, QUE PARECE QUE SI NO SE AHOGA...
¿ CÓMO PUEDE SER ?
El tapon en el embrague se pone para protegerlo, que no patine, que noentre barro con el agua etc, etc, pero si no lo pones no se ahoga facilmente.
Los fabricantes siempre te pondran unas cifras en las que no los puedas demandar, para cubrirse las espaldas.
En mi caso, con un snorkel y sin tapon en la campana del embrague, sali de esta, no puedo decir lo mismo de mi movil y demas objetos que tenia dentro.
Saludos, Xavier.
Xavier:
Es que los móviles no están hechos para eso, pero los landys sí.
Seguro que disfrutaste enormemente.
La foto es espectacular.
como dice xavier las medidas de los fabricantes estan por debajo de las posibilidades del coche.
en un santana la toma del filtro del aire esta algo por encima de los faros.
los 25 cm del manual deben ser hasta el respiradero mas bajo, que deben ser los de los eje
Yo pienso que, obviando temas de respiraciones y tal y cual, la profundidad de vadeo puede ser la del respiradero. Ojo que el conductor también respira.
Sólo dos problemas:
- El ventilador, que no está diseñado para mover agua, sino aire y podría romper palas.
- El impacto térmico que el agua fría puede producir, sobre todo en el turbocompresor (si lo lleva).
Por lo demás, no veo más problemas en vehículos SIN electrónica. La resistencia ohmica que el agua dulce puede presentar sobre dos contactos eléctricos próximos anda por los 50 Kohm, que en un sistema eléctrico (no electrónico), no produce malfuncionamiento.
Otra cosa es el óxido que a posteriori pueda producir el contacto con agua de pequeños elementos eléctricos (y quizá algunos mecánicos) como interiores de relés, escobillas, voltímetros, etc.
OPINIONES ?
Luix, estoy totalmente de acuerdo. Un TT sin electronica se puede sumergir hasta la toma de admisión
Los puntos que señalas son siempre nombrados en recomendaciones para vadeos:
--> Sacar la correa del ventilador
--> Dejar enfriar el coche antes de "zambullirse"
Para evitar los óxidamientos es más complicado
Como bien dice Luix, hay que tener en cuenta que el conductor tambien tiene que respirar:

ACOJONANTE!!!
