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Sobre cabrestantes en Series
Vamos a ver. Como sabeis tengo un 109 Series III especial. ¿En la parte central, delante del radiado, hay una chapa que puedo quitar y puedo encajar un cabrestante de quita y pon y dejarlo fijo por temporadas? Seria soldando un chapon a los dos largeros del bastidor para poder atornillar un cabrestante. Encaja perfectamente con cuna y todo y ni siquiera sale por encima del parachoques. Al no modificar dimensiones no veo porqué me pueden decir que no. Respuestas porfa.
Sí, en pricipio no hay problemas, además, en los de morro retrasado a priori, tiene pinta que es más fácil colocar un cabrestante.
Échale un vistazo a este post donde se habla del asunto, creo que es interesante, incluso Salva puso algunas fotos:
Un par de fotos bonitas de Series con Cabestrante "con" y "sin" morro retrasado....


hablando del tema. Yo tengo un Winch usado de una plataforma grua. Tengo intencion de montarselo al series, pero como que ya veo que tendre problemas, se me ocurrio una cosilla.
Me podrian decir algo por llevarlo montado dentro del coche (en la caja trasera) y hacer salir el cable por el hueco que tiene los series en la ultima vigueta???
No se si me explico muy bien. Ya que la verdad, es igual sacar el coche hacia delante que hacia atras,no???la cuestion es sacarlo. Y supongo que los de la ITV ya no podrian decir nada de homologaciones ni puñetas? 🙄
Saludos
109lrs
si te ven el gancho..siempre te pueden decir algo ya que vaya dentro o fuera .....es una reforma que hiciste, asi que al pasar la itv quita el gancho y el cable y tapa el cabrestante por si acaso 😉
Hombre, pues la verdad es que si le haces un cajón a la medida ahi detrás, bien ensuciado de polvo y grasilla pegada, no creo que averiguen de donde viene o si no debería de estar alli.
Es más, siempre puedes decir que era algo que se le acoplaba a la toma de fuerza.
El rollo sería si por ese agujero del larguero puedes hacer pasar bien el cable, es decir, en sus movimientos hacia los lados para enrollarse en el tambor.
No está mal pensado. De todas maneras, y si se lo pones delante?? creo que es mejor salir hacia delante (que estás viendo bien) que salir hacia atras.
uns aludín.
Pero para montarlko delante tengo que homologarlo, y la verdad es que no tengo muchas ganas de dar mas dinero a estos pencas de las ITV's.............
saludos
109lrs
Yo el mio creo que no lo voy a homologar, vamos, creo no, no.
Lógicamente ya sé a lo que me expongo y demás, pero el uso al ser mínimo pues es algo más llevadero o con un riesgo asumible.
De todas maneras, teniendo el morro retrasado, montar y desmontar el winch, no se debe tardar más de 5 minutos. En mi caso, desmontar y montar la defensa + winch (dos personas) son cosa de 10 minutos, y porque hay que quitar la parrilla de plástico para sacar los tornillos pasantes que van en los largueros, sino....
un saludín.
Mi idea es que lo tengo que cambiar de Series al Def y por lo tanto no lo pongo fijo.
En el Def llevo un tubo cuadrado soldado en la parte delantera del bastidor donde encajo la cuna. El sistema me lo dieron en Implementos.
En el Santana le voy a poner un planchon soldado a los largueros del bastidor y sobre el planchon atornillaré la cuna. Cuando vaya a la Itv lo unico que veran desde arriba será la chapa de siempre y por abajo el planchon.
