Hola.

ESta tarde cuando llegue a Salamanca, tengo previsto llevar el LR a revisar los inyectores y la bomba, a un bombero de estos que fuman en pipa, je,je...

Le preguntaré y que me comente a ver que me dice¡¡¡

Un saludín.

Christian, ¿no sabrás dónde conseguir las famosas arandelas de cierre de los inyectores? Yo no he sido capaz de encontrarlas, ni las de acero ni las de cobre (en cobre las hay, pero no de la medida exacta). Quiero pedir unos inyectores a Paddock pero tampoco se si las traen.

Agur!!

NAres, yo tengo las de cobre y las otras . Mi telefono es 957380238.
Saludos

Nares los inyectores viene con arandelas de cobre nuevas, por lo menos los Bosch que me envio Paddock a mi para el Trueno

Hola.

Bueno, pues ayer tarde recogí el Landi del bombero...

En principio ahora no humea nada de nada, ni ralentí ni en los primeros instantes al meter el pie del acelerador (ambas cosas ocurrían antes).

Total, que lo que me ha hecho ha sido una puesta a punto de los cuatro inyectores, no hemos tenido que cambiar ninguna tobera (lo más caro) y los ha tarado bien.

Le pregunté la presión de trabajo, y me indicó que 135 bares, a eso me los ha puesto.

Por cierto, me dijo que ahora también notaré un menor consumo (lógico, por otra parte) y que hacía mucho, mucho tiempo que no se le hacía nada de esto al Landi.

En fin, 131 euros menos en la cartera, pero estoy contento del resultado y me ha parecido hasta barato, dado que esta gente fuma en pipa...

Un saludín.