Hola:
Puede que sea por la junta que lleva la carcasa del pedal del embrague por la parte del mamparo. En estos coches, el vierteaguas que tiene el mamparo para recoger el agua que entra por la rendija del capó en la parte de las bisagras no llega hasta la aleta, y desagua justo encima del pedal del embrague en la parte del motor.
Es muy fácil de comprobar: pide a alguien que riegue con una manquera el parabrisas y mira desde dentro si se cuela el agua por el hueco de los pedales del embrague o freno.
Se soluciona fácil: quita los tornillos que sujetan los pedales y con un poco de maña aplica silicona de juntas en la rendija.
Si no entra el agua por los pedales, puede ser por cualquier otro sitio; es un series  ;D
Saludos
Javier

Estaré atento a este post. Al mio le pasa lo mismo, pero sólo cuando llueve mucho. Yo me inclinaba a pensar que era por la goma de la puerta, pero lo de Olivares tiene sentido.

Al mío le entra el agua al interior por un pequeño desagüe que tiene la puerta en su parte inferior delantera.

Es el agua que viene de los cristales de las puertas, que luego baja por el interior de la misma hasta ese desagüe que he mencionado.

Saludos

Hola:
Los hilos que tratan sobre filtraciones de agua en los Series son muy entretenidos; hay tantos sitios...  ;D
Tortuga: la filtración por los pedales se produce sobre todo en los Serie IV porque el vierteaguas del mamparo que va debajo del capot no llega hasta la aleta como en los Serie III (por lo menos en mi IIIA llega hasta la aleta), y toda el agua que entra por la rendija trasera del capot (por la parte de las bisagras) desagua en el vano motor encima del pedal del embrague. Cosas de los Series.
Nick: Ese desagüe de la puerta es muy importante para que no se pudra la chapa de la parte de abajo de la puerta al quedar retenida el agua. Debe tener otro en la parte inferior trasera aunque a veces están taponados de porquería. Están diseñados para que desagüen hacia afuera de la goma de la puerta. Revisa la goma y el marco donde se sujeta la goma porque ese agua debería ir afuera y no dentro.
Saludos
Javier.

Joer,pensaba que eran imaginaciones mias.....sin llover,y lavando el coche,se metia el agua debajo de la alfombrilla.... 😮

No solo son cosas de los Series. En mi Defender Td4 se metia el agua por la junta del parabrisas al lavarlo con pistola a presion... 🙁

Saludos,
Pedro.

Hola,

En mi Defender también entra agua entre el parabrisas y la puerta pero es que en mi ex-Discovery también entraba no se por donde.
Espero que en los Evoque ya hayan mejorado el aislamiento  ::) ::) ::)

Es curioso, el otro día me cayó una granizada impresionante llevando el Serie 1 y la verdad es que no noté que entrara agua....... Aunque evidentemente tenía que entrar.

Un saludo
Raul