>>>NI son 2000€ , ni dos años , todo depende del tiempo que tegas libre para ir >>>a hacer papeles, si el coche tiene matricula puede ir andando a la ITV, otra >>>cosa es que no tenga ni matricula ni nº de chasis, aqui si que me pierdo, pero >>>tambien se pueden reabilitar con mas paciencia.Y animo solo son 30 € al año.

Creo que estas equivocado. Depende de si lo que quieres hacer es una re-habilitacion .... , entonces ok ... vale 100 euros , la ficha reducida y a volar.
Coches a los que se puede rehabilitar -como dije - son los que tienen numero de bastidor ,y han tenido alguna vez matricula.

Pero es que esos coches "matriculables" valen un paston.Los de los desguaces no son gilipollas ,y por un 6Cyl sin papeles que vale 1200 euros... con papeles vale 4000. ("con papeles" me refiero con numero de bastidor y acta de subasta)

Pero si lo que quieres , es matricular un coche "de desguace" , vamos , sin numero de chasis ni matricula.. -de los que estan en sanmartin de la vega- el tramite entonces es bestial . 1500 euros dice uno y me sonaba que era mas. No te digo , si ademas ,lo que se matricula es un Santana2000 (como el que origino esta conversacion ).Entonces las gruas valen mas que el coche.

Y dependiendo de la ITV , y de la comunidad en la que estes , puede llegar a ser imposible (no matriculan si Jamas ha tenido matricula) o -en Madrid- no te matriculan si el color no es el suyo , o tiene elementos no originales.

Creo que no merece la pena , realmente.

Un saludo .

JJubany, NECESITO AYUDA TENGO UN 109 COMPLETAMENTE RESTAURADO
MOTOR CON 30.000 KM IMAGINATE.
LEGALMENTE ESTA DADO DE BAJA Y QUIERO REHABILITARLO Y CUANDO HE LLEGADO A LA ITV. ME DICEN QUE NECESITO UN CERTIFICADO DE FABRICA QUE DIGA QUE EL COCHE ESTA EN CONDICIONES DE CIRCULAR POR LA CALLE.
PODRIAS DECIRME DONDE PUEDO DIRIGIRME, QUE ESO DE LA FICHA REDUCIDA??? POR FAVOR ME PUEDES CONTESTAR AL E-MAIL
cristina.escamilla@gamil.com