Pueeeees ...sinceramente me has "pillao" ... ;D
Marcha atras ? Si el tuyo dispone  podria ser si, para pasar el cable....pero ya te digo, juraria que mi Series no tiene ese soporte. ::)
Tiene interruptor ?.....es que por ahi no pasa nada mas, o al menos que yo recuerde !!! ;D

Un saludo.

Sip. El mio tiene sensor y luz funcionando. Asique entonces miraré si de origen pasa por ahí el cable

Mirar lo que he visto al desguazar el coche y os prometo que lo he mirado antes de nada y no vi nada raro.

Mi duda ahora es si seguir desmontando el cambio o reparar esa cardan..

Cierto es que me.pierde valvulina por el reten del primario..que ya en el punto que estoy sería interesante de cambiar..pero ahora la duda es de si abrir el cambio o probar primero con la cardan.

Vosotros que opináis?

Mirar lo que he visto al desguazar el coche y os prometo que lo he mirado antes de nada y no vi nada raro.

Mi duda ahora es si seguir desmontando el cambio o reparar esa cardan..

Cierto es que me.pierde valvulina por el reten del primario..que ya en el punto que estoy sería interesante de cambiar..pero ahora la duda es de si abrir el cambio o probar primero con la cardan.

Vosotros que opináis?

Puedes desmontar la transmisión delantera y probar a dar una vuelta solo con la trasera, a ver si mejora. Pero si has sacado virutas metálicas del aceite…. Mal asunto.

http://www.paddockspares.com/rtc3346hs-propshaft-uj-hardy-spicer.html
Esta creo que es la junta cardan, aunque con las medidas de la vieja, en cualquier tienda de recambios deberían tener.

No te vas a aburrir Alex!!!  ;D 😉

Prueba lo que dice JGT que cuesta poco....

Un saludo.

En mi coche por esa abrazadera de goma pasa el cable del velocímetro..

Pues ahora que lo dices......
En mi caso al cambiar el mamparo y montar los relojes en el medio ( Serie II ) modifique muchas cosas y si, posiblemente pasara el cable por ahi.

Un saludo.

Buenos días.probastes  poniendo la palanca roja en el medio y metiendo las velocidades?creo que si pruebas podrás sabes si hace ruido o no la caja.puede que sea eso el ruido

Pues voy a probar sin transmision a ver que pasa 😀

y lo dicho, ya que estoy voy a cambiar el retén del primario, que me pierde por él ( supongo que tenga reten no? los otros cambios de mis otros coches que tengo si tienen retén ahi ) y cambiaré el del cigüeñal también...

tengo fotos por las tapas del cambio.. y solo he visto viruta donde el varillaje... asique como no suene nada de ruido cuando quite la transmisión, lavaré bien el cambio por dentro... gl4 y a correr!

y otra duda, para sacar el cambio de donde quitais los tornillos? los rojos o los verdes??

Buenos días.probastes  poniendo la palanca roja en el medio y metiendo las velocidades?creo que si pruebas podrás sabes si hace ruido o no la caja.puede que sea eso el ruido

Buenos dias, si, y no lo hace... solamente el ruido de rodadura normal de los engranajes.. al igual que poniendo en punto muerto la overdrive y tal.

En mi coche por esa abrazadera de goma pasa el cable del velocímetro..

aaaaaaaah .. el mio va sujeto por un alambre... vaya chapucero el anterior dueño 😀

Aquí una foto de por donde va el cable del velocímetro

Alex yo quite los tornillos que tienes marcados en rojo......digamos que el envolvente del volante motor no lo quite, donde esta el registro.
Una vez la caja fuera retire embrague, volante motor y cambie el reten del cigueñal.

Un saludo.

Por lo que veo montais todos cajas sincronizadas ( bombin a la izquierda) , me parece a mi que voy a ser el unico con una semi-sincronizada en un Serie III 8) ;D
Los primeros Serie III salieron de fabrica con la caja del Serie IIa...creo que empezo a producirse en  el 74 y el mio es de principios del 76 y me pillo ......menos sincros a romper !!! ;D

Un saludo.