Aventurar un diagmodtico con esos datos es una temeridad.
Yo pregunto:

Estas seguro de que no sale el "clonk, clonk" de la caja de cambios?

No lo creo, haber solo me lo hace cuando doy marcha atrás ,cuando estoy en marcha normal no suena y no siempre suena igual, hay veces que suena mucho y otras no tanto, no se Nervo, será que le sienta mal la humedad que tenemos últimamente por Santander, jajajajajaja....
Hablando ahora en serio, preguntaba eso por lo que he estado mirando por aquí, por que como sea el cambio entonces va hacer la última carrera conmigo, pero cuesta abajo y el solo.
Gracias .

Puedes hacer pruebas:

- Si pones el mando de la reductora en punto muerto (entre las cortas y las largas) puedes probar todas las marchas sin mover el coche e ir acelerando para ver si suena. Aquí verás si viene de la caja.

- Sino con el coche en punto muerto en una cuesta yendo marcha atrás CON CUIDADO y frenando un poco. Verás si viene del diferencial o del cardán.

Si es la caja de cambios, vacía el aceite, a ver qué sale. No sea que tengas un diente por ahí dando vueltas y destruyéndote el resto de engranajes. Te tocará reparar, no es muy difícil. Lo difícil es sacar la caja de cambios... hay que desmontar medio coche e inventarse algun sistema para bajar la caja al suelo (con poleas, cuerdas, andamios, etc). Pero cuando lo consigues te llenas de satisfacción, y cuando lo recuerdas también.

Ánimo y que no sea nada.

saludos

Lo difícil es sacar la caja de cambios... hay que desmontar medio coche e inventarse algun sistema para bajar la caja al suelo (con poleas, cuerdas, andamios, etc). Pero cuando lo consigues te llenas de satisfacción, y cuando lo recuerdas también.

Doy FE ! 8)

Lo difícil es sacar la caja de cambios... hay que desmontar medio coche e inventarse algun sistema para bajar la caja al suelo (con poleas, cuerdas, andamios, etc). Pero cuando lo consigues te llenas de satisfacción, y cuando lo recuerdas también.

Man-dril, aquí en el norte no necesitamos poleas ni historias, sacamos la caja junto con el motor si es necesario con una mano mientras con la otra nos servimos un vaso de sidra, juas juas juas.

Ahora en serio, la caja se puede sacar estre dos personas, desmontando todo el suelo y utilizando una barra lo suficientemente larga.

Man-dril, aquí en el norte no necesitamos poleas ni historias, sacamos la caja junto con el motor si es necesario con una mano mientras con la otra nos servimos un vaso de sidra, juas juas juas.

Ahora en serio, la caja se puede sacar estre dos personas, desmontando todo el suelo y utilizando una barra lo suficientemente larga.

Cierto.

La caja de mi cacharro la sacamos entre dos:
Los dos juntos sumamos 114 años... /dos chavales pues ;D
nosotros en vez de sidra usamos txakoli 😉

Le hicimos un par de amarres con una soga de atar las vacas y un par...

y luego la metimos los dos con la over montada! ;D

Algún día os contaré como metí luego la sirga del velocimetro  😛

Mi sistema:

También válido para otros coches:

😉

Saludos.

P.D.: Sí, soy un poco desordenado  😛

Antes de nada darte las gracias por tus magnificas indicaciones MAN-DRIL , en un par de días iré a hacer las pruebas correspondientes y ya os diré si es una cosa u otra, imagino que el cambio no sea ya que no rasca ninguna marcha entran todas bien y el aceite del cambio se lo he cambiado esta primavera y no me ha salido nada metálico, lo habría notado, y este ruido lo hace desde mucho antes, aunque ya no descarto nada.
Por cierto que envidia me dais con todas la herramientas y la imaginación que teneís para reparar a estos coches.

Por cierto garmen ,si tengo que echar el cambio abajo te llamo jejejeje, que veo que eres de Bilbao por lo menos.

Un saludo a todos y gracias.

Por cierto garmen ,si tengo que echar el cambio abajo te llamo jejejeje, que veo que eres de Bilbao por lo menos.

Que mas quisiera GARMEN que ser de Bilbao  ;D ;D ;D
Me voy pal fronton antes de que me mandes ;D ;D ;D

P.D.: Sí, soy un poco desordenado  😛

Que vaaaa...  ;D
En la escala de orden Landrovera sacarias un 7,5. ;D
Hasta pa darte una beca

Estoy en el fronton jugando a pala ;D ;D ;D

Hoy he estado probando la mitad de lo que me dijo MAN-DRIL ,el tema del cambio y va a ser que por ahí no van los tiros, ya que he probado las seis velocidades acelerando y no hace ni gota de ruido ninguna marcha.
El caso es que hice también la otra prueba de dejarle caer hacia atrás en punto muerto en cuesta y la verdad es que apenas sonaba nada, lo malo fue cuando ande un 200 metros y después di marcha atrás, ahí es donde sonaba e iba como a saltos solo estaba traccionado de atrás, no me dio por mirar en 4X4 y el ruido sinceramente no se si sale de abajo ,de detrás o de delante, haber si entre dos se nota mejor de donde c.........es viene el traqueteo.

Nervo yo a MAN _DRIL le daría mas de un 9 solo por la imaginación que tiene para utilizar los pocos medios a su alrededor para hacer las cosas que se ven en la foto, aunque te recomiendo igual mejor un cuerpo de andamio y un polipasto de mano de esos que tiras de una cadena de 1 Tn .

Nervo yo a MAN _DRIL le daría mas de un 9 solo por la imaginación que tiene para utilizar los pocos medios a su alrededor para hacer las cosas que se ven en la foto, aunque te recomiendo igual mejor un cuerpo de andamio y un polipasto de mano de esos que tiras de una cadena de 1 Tn .

Los de Bilbao no necesitamos ni polipastos ni ho-tias  ;D ;D ;D ;D ;D

Si yo te contara de medios.... :'( :'( :'( :'(

Mi taller es la pu*a calle, en la huerta y mi techo es el cielo.
No tengo mas corriente que la de un generador cutre y las baterias
Y ademas lo tengo que hacer todo solo :'( :'( :'( :'(
La caja me ayudo otro anciano porque para uno solo es hodido. PERO NO IMPOSIBLE

Lo que es verdad es que MAN-DRIL es un Doctor. 8)

Hola arrodi99,

pues en tu caso miraría si tienes holgura en el cardán trasero, sobretodo en las crucetas.
también comprobaría que no tuvieras el freno de mano demasiado tensado y vaya rozando de tal manera que al dar marcha atrás se enganche un poco y vaya dando saltos.
Quizás sería cuestión de dar marcha atrás despacio y que alguien vaya observando el cardán. Para ir descartando cosas...

Me alegro de que no sea la caja de cambios, a ver si tienes suerte y es poca cosa o una tontería.

Y gracias por las notas, la verdad es que si tuviese una grúa-pluma de taller para levantar motores y cajas de cambios, ya la tendría amortizada, pero los 210€ que cuesta son más difíciles de ganar que pasar un rato buscando "cosas" para salir del paso.

saludos