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21/02/2017 7:20 pm
Hola a todos.
Pues lo dicho, las ruedas traseras se quedan frenadas cuando doy marcha atrás. Puede ser que las zapatas estén mal montadas?, a alguien mas le ha pasado esto?
21/02/2017 7:39 pm
Busca un sitio plano y empuja el coche hacia atras.......vamos descartando cosas.
Un saludo.
22/02/2017 12:27 am
Saludos.
Revisa tambien el freno de mano, que va en la transmision y te puede engañar.
Topic starter
22/02/2017 10:46 pm
Gracias por las respuestas.
Esta tarde al llegar del trabajo he levantado el coche de atras, ambas ruedas. Al girarlas hacia delante ambas giran perfectamente. Al girarlas para atras la trasera derecha se bloquea, aun estando ambos tambores con las zapatas desaproximadas. En cuanto tenga un rato desmontaré para ver si hay algo mal montado, ya que en teoría todo es nuevo.
23/02/2017 12:49 am
Hola compañero, tengo el mismo problema, he cambiado los bombines y zapatas, he desmontado él limitador y lo he limpiado, he purgado el repartidor delantero y lo he desmontado y limpiado he probado frenar sin los tambores puestos y las zapatas retroceden, ahora me falta cambiarle los tambores ( me da que van a estar ovalados).... Cuando los ponga nuevos os diré.
23/02/2017 9:25 pm
Gracias por las respuestas.
Esta tarde al llegar del trabajo he levantado el coche de atras, ambas ruedas. Al girarlas hacia delante ambas giran perfectamente. Al girarlas para atras la trasera derecha se bloquea, aun estando ambos tambores con las zapatas desaproximadas. En cuanto tenga un rato desmontaré para ver si hay algo mal montado, ya que en teoría todo es nuevo.
Pues entonces el problema no lo vas a tener en las ruedas.... tampoco en el freno de mano, porque no giraría ninguna de las traseras.
Haz una cosa... dices que es la rueda trasera derecha que se bloquea. Quita esa rueda, quita también el tambor e intenta girar, si no gira..... no es de frenos.
Si no es de frenos.... se me ocurre que puede ser algo en el grupo. Yo quitaría el palier y lo revisaría.
No se... por intentar ayudar, que cuando tienes un marrón así, te dan ganas de pegarle fuego!!!
Nos leemos,
Epi
23/02/2017 9:55 pm
Me huele a que tengas algun problema en palier /grupo
otra posibilidad que sea un rodamiento
23/02/2017 10:12 pm
Gracias por las respuestas.
Esta tarde al llegar del trabajo he levantado el coche de atras, ambas ruedas. Al girarlas hacia delante ambas giran perfectamente. Al girarlas para atras la trasera derecha se bloquea, aun estando ambos tambores con las zapatas desaproximadas. En cuanto tenga un rato desmontaré para ver si hay algo mal montado, ya que en teoría todo es nuevo.
Pues entonces el problema no lo vas a tener en las ruedas.... tampoco en el freno de mano, porque no giraría ninguna de las traseras.
Haz una cosa... dices que es la rueda trasera derecha que se bloquea. Quita esa rueda, quita también el tambor e intenta girar, si no gira..... no es de frenos.
Si no es de frenos.... se me ocurre que puede ser algo en el grupo. Yo quitaría el palier y lo revisaría.
No se... por intentar ayudar, que cuando tienes un marrón así, te dan ganas de pegarle fuego!!!
Nos leemos,
Epi
Para descartar que sea problema de rodamientos y grupo desmonta los tambores comprueba que no tenga olguras gira con la mano el buje y verás si tiene ruidos o intenta engancharse.
Topic starter
28/02/2017 11:03 pm
Despues de desmontar los tambores de ambas ruedas, todo gira perfectamente, no existen holguras ni hace cosas raras.
Le saque unas fotos, podeis decirme si están bien montadas las zapatas?
Me huele que los tambores estan un poco ovalados.
28/02/2017 11:33 pm
Buenas noches, las zapatas están bien montadas, pero el muelle rojo ,no. En vez de ir el extremo al agujero, debe pasar por debajo del caracolillo que ajusta las zapatas.y engancharse al bulon que sale de la zapata.
Te pongo un par de fotos a ver si te aclara. Si no lleva tanta tensión no retornan bien y se quedan tocando el tambor.
Creo que en las dos fotos se.aprecia. en tu caso esta enganchado a un orificio que lleva la zapata.
Un saludo.
Ramón
02/03/2017 1:19 am
Si, es verdad... revisa eso.
Si se quedan demasiado tocando al tambor, al cambiar de dirección podría hacer algo raro, pero yo, aunque espero que sea eso.....
Haber... ya que estas... revisa los tambores, en padook cuestan 4 duros y en mi caso fue la diferencia entre frenar y no frenar.
Nos leemos
Epi
Topic starter
06/03/2017 10:57 pm
Esta tarde he puesto los muelles como en la foto y... parece que la cosa funciona. A falta de montar las ruedas y darme una vuelta de pueva, la cosa pinta bien.
Muchas gracias a todos por las soluciones.
08/03/2017 12:45 am
No te olvides de contar si al final esa era la solucion!! 😉
Nos leemos
Epi