Buenas, por primera vez me disponía a meterle mano en serio al Cazorla, hacía un ruido tipo rodamiento en carretera a velocidad (100-110) y por fin me he dispuesto a abrir la rueda libre, no lo había hecho nunca ni había visto ninguna.

El tema es que quiero cambiar las juntas de la tapa de la rueda libre y demás (1 junta tórica de goma, 1 junta de papel (aqui no tiene por qué haber problemas, la podría hacer yo y luego lleva una de ¿plástico? para la tapa exterior de la rueda libre donde pone SLAY y está cromado)

¿Dónde puedo encontrar esas juntas? no encuentro por ningún sitio información de esa marca de rueda libre ??? ??? ???

Otra cosa, he notado y visto una holgura en el palier derecho y parece que también un desgaste importante, ¿es así o son paranoias mías? (fotos) lo que me extraña es ese desgaste siendo el eje delantero, que no ha trabajado nunca, siempre ha ido en rueda libre, como mucho habrá hecho 5000 km's con el eje conectado y sin sobreesfuerzos. (no ha tocado el campo practicamente nunca)

Modelo de rueda libre:

junta tórica que me hace falta:

Desgaste del palier:

Video de la holgura del palier:

No he podido desmontar más para sacar el buje porque no tengo ninguna llave de 50 😮 😮 😮 😮 😮

agradezco toda información o consejos ;D ;D ;D ;D

Haber.....:
En Zaragoza esta un poco complicadillo encontrar piezas para cazorla ....pero no imposible.
Para las gomas toricas,te vas al poligono que hay en la Avda, cataluña llendo hacia el puente del Gallego,a la izquierda ,y pregunta por Hineumag,o otro sitio es 3P-Hidrostar.esos tienen mucha hidraulica y gomas no le faltan...(lleva la muestra).