ombre si estas abil yo las e sacao, pero padeces bastante... lo que pasa es que por no estar quitando la aleta que son 462 millones de tornos, la mita trasroscaos y la otra mita agarraos echos una pieza pasaos, pos burreas y le tiras... pero ties que sacar primero la barra desenroscandola aflojando las contratuercas de las rotulas, porque si no, puesta no te da el angulo suficiente pa doblarla lo bastante y te estorba por el lao de la caja pa sacar la rotula de la bieleta que sale de la caja la direccion, entonces ties que soltar tambien esta bieleta, marca todo por ay pa que no te se vaya el punto... saludos!!!!!!

Gracias Trasca, por lo que me dices, creo que me arriesgare y me liare  a quitar la aleta, por que si no creo que me va a costar media vida  ;D  ;D

Muchas gracias

es eso, yo como estoy acostumbrao a bregar con tractores y camiones y meter los brazos asta el hombro por el medio de los hierros, trabajando al tacto sin poder mirar, pos no la quite, pero una vez la quite y se hace mas a gusto... como tu veas.. saludos!!!!!

Bueno pues al final ayer desmonte la aleta para poder acceder a las dos rotulas más "ocultas" fue relativamente facil, la primera puede sacarla bien, 3 en 1 unos cuantos porrazos y desmontar el brazo del relay y fuera, la 2ª ya no pude.

He probado con la palanca, con la herramienta mart001, le he metido por el lado 3 en 1 pero claro como esta de lado se sale y esta duro de c...nes y no me quiero cargar nada ¿Alguna idea para esta rotulita?

Saludos

hace poco vi en you tube un tio que desmontaba las rotulas con un par de golpes le ponia un martillo por debajo y por arriba le golpeaba con otro y salian bien.buscalo yo lo busque pobiendo land rover serie dos

Buenas Jose28, no lo encuentro no tendras el enlace guardado en el historial ¿no?

Saludos y gracias

eso ay un util pa desmontarlas... si no te quieres cargar na...

Ya Trasca lo se, pero donde esta creo que no me va a entrar ningún util...

Saludos

Buenas Ls yo saqué también la bieleta y con todo fuera la pude quitar, me costo lo suyo pero salió, mueve la vieleta hasta una posición que sepas que no te equivocas al ponerla de nuevo ( paralela al chasis o perpendicular ) y despues de sacarla a saco con la rótula...

  Un saludo

Ok, pues entonces la desmontare, no me fije bien pero creo que solo lleva una tuerca y una chapa de freno.

Saludos y gracias

ls malaga .estoy trabajando a ver si cuando llegue a casa lo busco y si lo encuentro te lo digo .un saludo

yo la saque con el estractor.. cabia justo y le tuve que comer con la piedra porque era gorda de mas y no cojia bien, pero salio

Buenas al final la he sacado como me decia Tequila, desmontando la biela de la caja de direccion, ya he podido sacar una de las rotulas y la otra esta dura dura, asi que he metido wd40 por el tubo a ver si se pone un poco mejor para manana poder sacarla,  a ver si pudiera dejarlo manana lusto.

De momento llevo ya 5 horas de reloj solo para poder desmontar  aleta  y rotulas... que algunas cosas parecen faciles pero se complican y...

Saludos y muchas gracias

  Es el encanto que tienen nuestros cacharros, si los quieres disfrutar tienes que pagar peage.

  Yo tengo pensado cambiarle el eje delantero por el del turbo y ya de paso las ballestas por las parabólicas, este fin de semana que tengo fiesta entero, pero no tengo sitio y tengo que preguntar a algun conocido y ya me está dando la risa de lo que me puede pasar en el intento...

Un saludo