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Rótulas de las barillas de dirección
Pues eso amigos, que echándoles un vistazo, así como el que no quiere la cosa me he fijado, y no hay ninguna (son seis), que no lleve el guarda polvos entero, van machacados y sin grasa. He ido a un recambista de la zona y me dice que valen 20 leros unidad, ¿que os parece?, ¿algún otro sitio donde encontrarlas?, he mirado en Paddock, pero no las he encontrado.
Ah, existe ya algún método definitivo, y sencillo para la precarga de los Raiko (esferas cromadas), es que también las tengo cascadas y eso es algo de lo que me tira patrás.
gracias
Buenas Gorrion,
http://www.paddockspares.com/scp/SERIES/Steering.html
Ojo con las rotulas, unas roscan normal y otras en sentido contrario (como si las aflojases)
Para recargar las esferas Valvulina 80-90W

Un saludo 😉
Perdonad, pero hoy no me funcionan bien las neuronas (es normal en mi), el tio de los recambios me comentó, que hay unas para el lado derecho y otras para el izquierdo, ¿serán todas iguales?, porque si son seis, las dos que van en el alojamieento del motor ¿cómo van, derecha o izquierda?, uf yo que se, si alguno me indica cuales tengo que pedir para reemplazarlas todas, lo agradeceria.
a derechas?, a izquierdas?, a dchas?, izqdas?, las de arriba, las de abajo?,.......... .
pUES TE VAN BIEN LAS HAY QUE ENROSCAN A IZQUIERDA Y OTRAS A DERECHA..PERO NO MEDIGAS AHORA DE MEMORIA QUIEN ES QUIEN SUPONGO QUE DEL LADO EN QUE ESTAN..
No hay nada mejor que quitar las viejas y llevarselas al recambista.
Es mano de santo. 😉
Hola Gorrion,para el Raiko,existe una grasa especial,creo tambien la he visto en Paddock,pero mirate esto para que te orientes.
Saludos
http://www.lojaflr.com/catalog/product_info.php?cPath=34_189_218&products_id=582
Como dice Rcrespo 3 a derechas y tres a izqierdas.
Las de Paddock son mucho más baratas. Y tienen las originales y unas más baratas.
Lo único que deberás tener en cuenta es que las de Paddock son, hasta donde recuerdo, para serie III. Las de serie II sólo tienen rosca hasta la mitad del recorrido y el resto es liso. NO SON INTERCAMBIABLES.
De todas maneras, lo mismo solo tienes estropeado la junta de goma de las rótulas, vamos, el capuchón de goma negra, que normalmente se raja y agrieta. Puede ser que la rótula en sí esté bien y no sea necesario cambiarla. Hace ruido?? tiene holgura??..
Si solo tienes que cambiar estos capuchones lo tienes fácil y económico:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Steering/Track_rod_end_rubber_boot.html
Yo en breve voy a comprar unas cuantas para cambiarlas y para tener de repuesto.
Un saludín.
