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30/09/2016 5:53 pm
Buenas tardes, voy a meter a mi serie 2 un motor de tres puntos de apoyo, ya que no encuentro un motor original de 2 litros ni tampoco un 5 puntos de apoyo a buen precio. El tema es que el dichoso retén partido del cigüeñal no hay quien lo ponga a la 1°... Alguien conserva las fotos del post con chincheta en el que lo explicaban detalladamente?
Gracias, un saludo.
30/09/2016 6:01 pm
Un serie dos con motor 2000cc.?
30/09/2016 6:02 pm
El rendimiento del tres y del cinco apoyos es el mismo.
30/09/2016 7:25 pm
Bertovs intenta dejar su motor 2000 diesel de origen. Colocar el reten se hace con una poquita de maña y paciencia pero ponle las tapas también. Si tienes alguna duda de como ponerlo me llamas a partir de las 19 h y te lo explico (678419461)
Yo tengo otro serie 2 con motor 2000 pero gasolina.
30/09/2016 9:25 pm
Hola...agradeceria una pequeña explicación del cambio del retén partido con alguna foto ....cual es el truco????
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30/09/2016 11:25 pm
Gracias Juan Jesús, antes de ponerme a ello te llamo para una breve explicación. Ya cambiamos uno hace tiempo y no funcionó... De ahí mis dudas. Lo de no mantener el motor original es porque el coche ya venía sin él. Si alguien tiene un motor 2.000 diesel de serie 2 estaría interesado, mientras tanto usaré el tres apoyos que tengo guardado.
30/09/2016 11:34 pm
En serio salio el serie dos com motor 2000?????
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30/09/2016 11:44 pm
Las primeras unidades de 88 pulgadas fabricadas en España salían con el motor 2.000 diesel, pero rápidamente se cortó la producción de ese modelo y se pasó al 2-A que ya llevaba el motor 2.25 de tres apoyos. En mi caso es de los primeritos fabricados en España y llevaba ese motor originalmente, lo pone tanto en ficha técnica como en el informe de tráfico que solicité antes de comprarlo.
30/09/2016 11:52 pm
El fin de semana lo tengo libre y me puedes llamar a cualquier hora.
De que año es tu serie 2? El mio es del 59, lo tengo todo desmontado esperando a tener tiempo para hacerlo. Solo tengo restaurado el chasis.
01/10/2016 12:09 am
Tiene valvulas laterales? Joer que cosa mas curiosa, como siempre santana a su bola.
01/10/2016 12:12 am
Y encima los hay de gasoil........ Yo alucino!
01/10/2016 12:25 am
Ese motor no lo inventó Santana, de hecho algún Serie 1 salió con motor 2000 diesel,
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01/10/2016 12:32 am
El mío es de mayo del 60, acabo de mirar la ficha técnica y pone:
MARCA: LAND ROVER
MODELO: COMBUSTIÓN
No dice ni la cilindrada que tiene ni nada. En cambio en el permiso de circulación si que especifica:
CILINDRADA: 2052
COMBUSTIBLE: DIESEL
01/10/2016 12:33 am
Claro, el motor lo conozco, lo que no conocía es la chapuza de ponerselo al serie dos santana y al ingles ponerle el grande. Cosas de santana.
01/10/2016 12:38 am
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