restauracion del se...
 
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restauracion del serie II 1962

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(@txankete)
Registrado: hace 1 segundo
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Saludos:
como sabreis estoy restaurando un land rover serie II del año 62.lo tengo desnudo de la caja para alante(desde la pieza de los asientos asta el motor)
todo esto lo he hecho para cambiarle el torpedo y pintar el chasis.
el torpedo le voy a poner de un land rover 1300, que es similar, solo cambia el cofre central, es decir, las chapas donde va la caldera, y la placa identificativa, debajo de los relojes.
la pregunta, puedo separar la caja trasera del land, en una sola pieza??es decir, separarlo del chasis en conjunto, sin soltar una a una las aletas, suelo, ......
con que pinto el c hasis???tengo brea, alquitran, sera bueno???
balla brasaaaaaaaa.je je



   
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(@txabkete)
Registrado: hace 1 segundo
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si algien me puede mandar fotos de este vehiculo...genial, para poder restaurarlo lo mejor posible.gracias.



   
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(@Solrac S-II-A)
Registrado: hace 1 segundo
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Busca en el foro seguro que encuentras fotos de tu modelo, o por el correo y te mando las que tengo.



   
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(@txankete)
Registrado: hace 1 segundo
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ya he buscado pero me salen muy pequeñas y deficilmenrte se aprecian los detalles.
si me las mandas mejor....
mundo_ligero@hotmail.com



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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en tan mal estado tienes todo el salpicadero (bulkhead) para que tengas qeu poner uno nuevo?? si pones uno nuevo, te recomiendo qeu utilices uno de un serie 2a y te dejes de invnetos, que luego las cosas no cuadran y tendrás muchos dolores de cabeza.

Una vez qeu quitas al estructura de los asientos, la cuba trasera del coche se quita de una sola pieza, hay que quitar 10 tornillos que lo sujetan al parachoques trasero, y otrs 4 que tiene en la parte delantera.

Yo vi en una foto de un libro que tengo, como quitan toda la carrocería de un land rover de una sóla pieza. Pero para eso tienes que quietar todos los cables, todos los tornillos de unión al chasis, etc, etc..... muy complicado. Y por supuesto tener un tractor con una pala, una grua o lo que sea para levantarla

paco



   
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(@TXANKETE)
Registrado: hace 1 segundo
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el buckhead esta destrozado, podrido inarreglable.
lo mejor seria de un serie II a, pero de donde saco uno en buen estado?????he buscado toda la zona, y te lo aseguro.no hay.



   
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 Edu
(@Edu)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola txankete, yo tengo localizado un serie IIA cerca de Valencia que está dado de baja y no funciona. Creo que de aquí a enero podré conseguirlo. Si es así ya lo comunicaré al foro por si alguien necesita alguna pieza.
Saludos



   
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(@txankete)
Registrado: hace 1 segundo
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Consiguelo, es fantastico!!!!!lo vas a restaurar??
si algien me indica de una manera facil como colgar fotos o voy poniendo la restauracion.



   
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 Edu
(@Edu)
Registrado: hace 1 segundo
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Estoy restaurando otro (bueno empezaré el sábado que viene), el que tengo localizado lo quiero salvar del desguace. También tienen un 1300, un motor que se supone que funciona y más piezas sueltas. De momento ya he conseguido un capot, una cabina para hacerlo pick up, una puerta (me sobra la parte de abajo) y unos faros (que creo que no le sirven al mío)
En cuanto a las fotos, si quieres me las envías y las voy subiendo: edusanzrincon@ono.com



   
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(@txankete)
Registrado: hace 1 segundo
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Saludos:
tengo algun problemilla para mandrte las fotos pero lo sigo intentando....un dia de estos te llegaran.



   
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