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Iniciador del debate 21/07/2012 7:00 pm
hola en abril compre este 109 del 82 ya os colgare fotos de como fue el proceso de restauracion. .esteriormente ya lo tengo desbollado y pintado.queria saber que me recomendais pues queria cambiarle todos los silemblock,tengo visto que existen unos de poliuretano y los normales como los que vienen de origen.me podriais decir cuantos lleva en total (los de las ballestas ,de amortiguadores , los soportes de motor ) y cuantos mas ¿llevan en la direccion u algun sitiio mas ? trambiem me gustaria saber como comprar el kit he mirado en paddok y no me haclaro. GRACIAS
Iniciador del debate 21/07/2012 7:05 pm
por cierto es un santana 109 las ventanas correderas de atras las tube que cambiar por que rompi un cristal al estar clavadas.y aqui en zaragoza hay una fabrica de ventanas que fabricaba para los cazorla .las compre y las cambie.
21/07/2012 11:49 pm
Lleva cuatro en el chasis, que cuesta sacarlos un poco.
Y ocho en las ballestas.
Yo los compre en una tienda de recambios de mi localidad, compre los normales y no recuerdo lo que me costaron, pero fueron baratos.
En mi caso si los de origen duraron treinta y pico años, ahora los nuevos no se gastan en la vida , por lo menos con la vida que yo le voy a dar.
Siento no poder ayudarte con lo de paddock.
22/07/2012 4:25 pm
Wuenas.
¡Si señor! Muy, muy chulo, sencillo a la par que elegante. Una pregunta: Las puertas delanteras y traseras, ¿son las suyas o las cambiaste por las de cristales enteros?
Un saludo.
Iniciador del debate 22/07/2012 9:07 pm
son las originales,solo le cambie las de atras de todo ,si te fijas me dijeron que como este modelo hay pocos.no lleva regillas de aireacion debajo del parabrisas .se fabrico en un proceso de transicion al cazorla y debio de ser prototipo
23/07/2012 8:52 pm
son las originales,solo le cambie las de atras de todo ,si te fijas me dijeron que como este modelo hay pocos.no lleva regillas de aireacion debajo del parabrisas .se fabrico en un proceso de transicion al cazorla y debio de ser prototipo
Wuenas.
¡Jod.er! pues es verdad, tienes razón. Repito, muy bonito. Felicidades.
Un saludo.
Iniciador del debate 23/07/2012 11:05 pm
al final los he comprado en una tienda de recambios de automovil los silemblock. mañana se los mandan me ha dicho que no valen mucho.
24/07/2012 12:54 am
Buenas!!! en la escuela habia un maestro que tenia su quad, una CR de 250, una bici KTM, un vitara preparao... vamos, que le gustaba, y una tarde me lo veo en un torno pequeño (parecia de juguete) que habia por alli haciendo piezas de nylon, le pregunto, ¡¡¡y se estaba haciendo los silentblocs del quad!!!!, decia que eran 1000 veces mas resistentes que los que venden de metal-caucho, pero que como casi no amortiguaba, sufrian mas las partes a unir, pero como llevaba to lo demas reforzao... ya sabes, refuerza to por ay, te compras una barra de naylon, le vas quitando con la radial y una lija y le haces el taladro.... y preparate a tener una suspension aun menos blanda...
Saludos!!!