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REFERENCIAS VARIAS PADDOCK

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(@cucay)
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Voy a pedir varias cosas a Paddock, entre ellas un alternador para el Ligero, que acaba de morir, y el cable del cuentakilómetros.

Me podéis confirmar que las referencias que pongo a continuación son correctas.

Gracias de antemano.

ALTERNADOR:
http://www.paddockspares.com/rtc5084r-alternator-4cyl-petrol-and-diesel.html

CABLE CUENTAKILÓMETROS:
http://www.paddockspares.com/90623054-speedo-cable-s3-4cyl.html



   
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(@sucho)
Registrado: hace 17 años
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Tengo entendido que (si me equivoco q me corrijan) el alternador de los R5 o los ford scort entraban perfectos y ademas con mas capacidad de carga. Mas que nada por si te puedes ahorrar esas libras en cualquier desguace.



   
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(@Gelete00)
Registrado: hace 14 años
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Tengo entendido que (si me equivoco q me corrijan) el alternador de los R5 o los ford scort entraban perfectos y ademas con mas capacidad de carga. Mas que nada por si te puedes ahorrar esas libras en cualquier desguace.

No merece la pena poner un alternador de desguace cuando por poco más de 50€ al cambio lo tienes nuevo.

Cucay yo te puedo confirmar que ese alternador es el correcto para los 2.25diesel (que es el que yo tengo). También te confirmo que la polea no va incluida; la cuál en mi caso me toco buscar y volver a pedir, porque la del alternador antiguo no me valía. La polea que yo tengo es la 568788 y necesita una correa trapezoidal de 10mm.

Si quieres ahorrarte algo de dinero te aconsejo que hagas el pedido en LRdirect.com pues tienen una polea mucho más barata que Paddock (no se porque). Yo lo pedí alli y no hubo problemas.



   
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(@cucay)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

Tengo entendido que (si me equivoco q me corrijan) el alternador de los R5 o los ford scort entraban perfectos y ademas con mas capacidad de carga. Mas que nada por si te puedes ahorrar esas libras en cualquier desguace.

No merece la pena poner un alternador de desguace cuando por poco más de 50€ al cambio lo tienes nuevo.

Cucay yo te puedo confirmar que ese alternador es el correcto para los 2.25diesel (que es el que yo tengo). También te confirmo que la polea no va incluida; la cuál en mi caso me toco buscar y volver a pedir, porque la del alternador antiguo no me valía. La polea que yo tengo es la 568788 y necesita una correa trapezoidal de 10mm.

Si quieres ahorrarte algo de dinero te aconsejo que hagas el pedido en LRdirect.com pues tienen una polea mucho más barata que Paddock (no se porque). Yo lo pedí alli y no hubo problemas.

Estoy de acuerdo con lo de ponerlo nuevo. A ese precio vale la pena. Lo que no me dejas claro es lo de la polea.

En Paddock no me han contestado todavía.

En definitiva, Gelete, al grano:

¿Dónde compraste el alternador?
¿Dónde compraste la polea?
¿Lo compraste todo en LRDirect?
¿Me puedes pasar las referencias que pediste, para no meter la pata?

Muchas gracias.



   
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(@Gelete00)
Registrado: hace 14 años
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En Paddock no me han contestado todavía.

Lo suyo no es contestar rápido. Puedes leer aquí => https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=84304.0 el detalle que han tenido conmigo.

Respecto a las referencias...

Yo el alternador lo pedí a Paddockspares: referencia RTC5084R (el mismo que has puesto tú). Cuando lo recibí vi que venia sin polea y la polea de mi antiguo alternador no le valía; así que tuve que volver a hacer un pedido. La polea que pedí es la 568788 (ya te lo puse antes).

El tema está en que en Paddockspares solo tienen una polea 568788 que vale casi 30libras, mientras que en LRdirect.com tienen una por menos de 6 libras. Son entorno a 30€ de diferencia; que la verdad sea dicha en una pieza importante yo lo pago agusto sabiendo que es de calidad; pero por una polea no me lo planteo. Total que la polea la pedí a LRdirect. Me la mandaron y todo bien; salvo que tuve que poner una correa trapezoidal de 10mm. Antes de esto llevaba una de 11mm (medida con el calibre por mí).



   
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(@cucay)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

Ya me contestaron.

He comprado un montón de veces en Paddock y no he tenido nunca ningún problema. Habré tenido suerte. Es más, a veces, me han enviado el paquete y sin ni siquiera yo darme cuenta, faltaba alguna cosa, y me la han enviado luego en paquete aparte sin coste.

Me han servido de mucho tus explicaciones. Ya lo tengo claro y solucionado. En este caso, por el precio de la polea, pedido a LR Direct.

Añado que en LR Direct, para el que no lo sepa, también tienen servicio de atención por escrito en Español, como pone en su web. No lo he usado, pero el que no sepa inglés tiene una puerta abierta a ahorrarse un montón de dinero en relación al mercado español.

En mi caso, por ejemplo, no hay color. Por poco más de 50 euros consigues un alternador nuevo, marca Lucas con su polea, que por mal resultado que dé, lo normal es que sea mejor que uno de desguace que no sabes ni de donde viene ni en que situación está. No hablemos de los reconstruidos, que también he tenido buenas experiencias con esos.
Gelete, muchas gracias.

Saludos.



   
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